盡管今年以來中國車市終結(jié)了連續(xù)兩年的高速增長勢頭，但汽車進出口市場卻逆市上揚，一直處于高位運行態(tài)勢。

記者今日從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，今年前11月中國汽車企業(yè)出口近76萬輛，同比增長近六成，比前10個月增長11個百分點。顯而易見，汽車出口已成為拉動今年中國國產(chǎn)汽車市場銷售的主要力量。預計今年中國汽車企業(yè)出口將超過80萬輛，再創(chuàng)年度出口新高。

在中國汽車出口一路高歌猛進的同時，今年的中國進口車市也可圈可點。今年前11月中國進口汽車為90.5萬輛，同比增長三成一，預計全年中國進口汽車數(shù)量將超過100萬輛，其間進口豪華車的增長有望達到四成。

業(yè)內(nèi)專家分析指出，今年中國汽車進出口市場的“熱”和中國國內(nèi)市場的“冷”已形成了冰火兩重天。在出口方面，新興國家對中國汽車的需求呈急劇增長的態(tài)勢。而從進口車方面來看，雖然許多外資品牌汽車已在中國實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，同時以北京為代表的城市限購政策正在出現(xiàn)輻射效應，但中國富裕階層對原裝進口中高端汽車及個性化汽車的需求量仍很旺盛。