上汽依維柯紅巖是國(guó)內(nèi)卡車(chē)合資企業(yè)的代表，其對(duì)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)匯集了上汽、依維柯、紅巖三方精英的判斷。

2011年，在整個(gè)國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)同比下滑13%的背景下，上汽依維柯紅巖及時(shí)調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略，全年重卡銷(xiāo)量達(dá)到3.15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.6%。

對(duì)2012年的市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)，上汽依維柯紅巖的掌門(mén)人熊偉銘有怎樣的判斷呢？

“預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)全年銷(xiāo)量在86萬(wàn)輛左右，重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量無(wú)新的增長(zhǎng)熱點(diǎn)，會(huì)維持2011年水平或者略有下降，呈現(xiàn)‘前低后高’的走勢(shì)。預(yù)計(jì)牽引車(chē)銷(xiāo)量上升，自卸車(chē)銷(xiāo)量下降。”熊偉銘說(shuō)。

熊偉銘認(rèn)為，歐債危機(jī)導(dǎo)致我國(guó)卡車(chē)出口放緩，中東局勢(shì)動(dòng)蕩使國(guó)際油價(jià)走高，其他大宗商品價(jià)格可能下降。2012年的GDP增長(zhǎng)預(yù)計(jì)達(dá)到8.5%，國(guó)內(nèi)對(duì)重卡的需求可能出現(xiàn)穩(wěn)步小幅增長(zhǎng)情況。

危機(jī)中也有亮點(diǎn)，繼續(xù)保持穩(wěn)健的貨幣政策和積極的財(cái)政政策，是中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議的主要精神，水利、保障房建設(shè)將繼續(xù)成為國(guó)家投資的熱點(diǎn)。因此，熊偉銘認(rèn)為，重卡行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將呈現(xiàn)五個(gè)特點(diǎn)。

一是行業(yè)結(jié)轉(zhuǎn)庫(kù)存及產(chǎn)能較大，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更趨殘酷，整個(gè)行業(yè)將應(yīng)用淡季時(shí)慣用、也是有效的方法，即價(jià)格戰(zhàn)；二是人工成本、燃料動(dòng)力成本持續(xù)增長(zhǎng)或成常態(tài)；三是物價(jià)溫和上漲，成本剛性上升，使實(shí)體企業(yè)利潤(rùn)由升轉(zhuǎn)降；四是行業(yè)需求呈現(xiàn)集約化、效率化、智能化特點(diǎn)；五是輕量化車(chē)型異軍突起，或成為2012年的市場(chǎng)熱點(diǎn)。

熊偉銘告訴記者，分析了本公司產(chǎn)品的比較優(yōu)勢(shì)后，上汽依維柯紅巖確定了產(chǎn)銷(xiāo)重型汽車(chē)3.5萬(wàn)輛的目標(biāo)。熊偉銘還提出5個(gè)方案加大營(yíng)銷(xiāo)力度：一是創(chuàng)新銷(xiāo)售訂單管理，縮短交期提升效率；二是全力提高幫扶力度，大力提升營(yíng)銷(xiāo)能力；三是深化實(shí)施服務(wù)品牌，實(shí)施“精、誠(chéng)、達(dá)、信”標(biāo)準(zhǔn)；四是持續(xù)提升營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，加大營(yíng)銷(xiāo)培訓(xùn)力度；五是融資渠道日新、月盛，完善風(fēng)險(xiǎn)管控手段。