國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷在5月份同比較快增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，年內(nèi)累計(jì)銷量首次由負(fù)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布統(tǒng)計(jì)顯示，1-5月汽車產(chǎn)銷均突破800萬(wàn)輛，年內(nèi)產(chǎn)銷首次出現(xiàn)雙雙正增長(zhǎng)。

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，5月份汽車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)157.09萬(wàn)輛和160.72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.2%和16.0%。其中乘用車產(chǎn)銷分別完成126.91萬(wàn)輛和128.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.6%和22.6%，高于汽車整體增長(zhǎng)速度。商用車依然下滑，產(chǎn)銷只完成30.18萬(wàn)輛和32.53萬(wàn)輛。與此同時(shí)下滑的還有自主品牌乘用車市場(chǎng)份額，下降了3.3個(gè)百分點(diǎn)。“數(shù)據(jù)表明，自主品牌乘用車面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力正逐步加大。”中汽協(xié)助理秘書長(zhǎng)朱一平表示，前5月德系車表現(xiàn)最為突出，增速接近20%；而發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁的日系車同比增長(zhǎng)也超過10%。

統(tǒng)計(jì)顯示，1-5月汽車產(chǎn)銷800.03萬(wàn)輛和802.35萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)3.2%和1.7%，年內(nèi)產(chǎn)銷首次出現(xiàn)雙雙正增長(zhǎng)。與此同時(shí)，1.6升及以下的小排量轎車銷售在前5月實(shí)現(xiàn)306.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4%，也為今年以來的首次正增長(zhǎng)。