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法媒:歐洲40%的汽車企業(yè)產(chǎn)能未完全利用

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2012-06-28
核心提示:  法國(guó)《世界報(bào)》6月26日?qǐng)?bào)道,法國(guó)專門研究再工業(yè)化進(jìn)程的機(jī)構(gòu)ALIX PARTNERS日前發(fā)布一份名為《歐洲在倒退》的研究報(bào)告稱...
   法國(guó)《世界報(bào)》6月26日?qǐng)?bào)道,法國(guó)專門研究再工業(yè)化進(jìn)程的機(jī)構(gòu)ALIX PARTNERS日前發(fā)布一份名為《歐洲在倒退》的研究報(bào)告稱,歐洲40%的汽車企業(yè)的產(chǎn)能未被完全利用,各大汽車企業(yè)正在逐步關(guān)閉其分廠以降低生產(chǎn)成本。受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,2012年預(yù)計(jì)銷售新車數(shù)將比2007年減少20%。預(yù)計(jì)到2020年,歐洲新車銷售數(shù)量不超過1600萬(wàn)輛,但歐洲汽車企業(yè)的實(shí)際產(chǎn)能為2060萬(wàn)輛。歐洲汽車市場(chǎng)的疲軟給汽車企業(yè)造成很大壓力。目前法國(guó)標(biāo)致汽車公司在全歐洲的工廠中只有80%的工廠開工,法國(guó)本土的開工率更低;德國(guó)大眾為94%;韓國(guó)現(xiàn)代歐洲部為95%;雷諾-尼桑為74%;歐寶-通用汽車為70%;菲亞特僅為65%。

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