據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道，福特比利時(shí)工會(huì)日前與福特歐洲管理層對(duì)話(huà)，試圖獲得不會(huì)關(guān)閉比利時(shí)亨克（Genk）工廠(chǎng)的保證，但工會(huì)方面的努力未果，亨克工廠(chǎng)仍面臨關(guān)閉陰影。

知情人士披露，由于歐洲車(chē)市低迷，福特預(yù)計(jì)今年歐洲業(yè)務(wù)將虧損超過(guò)10億美元，因而準(zhǔn)備著手削減過(guò)剩產(chǎn)能，制造蒙迪歐中型車(chē)、S-麥柯斯和Galaxy微面的比利時(shí)亨克工廠(chǎng)位列關(guān)閉候選名單。

工會(huì)官員9月13日與福特歐洲CEO斯蒂芬·奧德?tīng)枺⊿tephan Odell）進(jìn)行了磋商，希望獲得公司方面不會(huì)關(guān)閉亨克工廠(chǎng)的承諾。不過(guò)工會(huì)發(fā)言人Rohnny Champagne表示：“關(guān)于亨克工廠(chǎng)的未來(lái)，我們沒(méi)有獲得任何保證。奧德?tīng)柛嬖V我們他無(wú)法作任何擔(dān)保，并且解釋稱(chēng)從其他歐洲工廠(chǎng)工會(huì)處收到了類(lèi)似的要求，都希望能給他們相同的答案。”

Champagne預(yù)計(jì)新款蒙迪歐將在10月份發(fā)布，較原計(jì)劃延遲了半年。另外有傳聞指出新一代S-麥柯斯和Galaxy的生產(chǎn)將后延到2014年，福特方面未置可否。

根據(jù)摩根士丹利方面的數(shù)據(jù)，福特歐洲工廠(chǎng)當(dāng)前開(kāi)工率只有63%，而只有達(dá)到80%以上方能盈利。摩根士丹利分析師還預(yù)測(cè)福特今年歐洲業(yè)務(wù)將虧損20億美元以上。