中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：中汽協(xié)）日前發(fā)布2012年汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告，報(bào)告指出，綜合考慮乘用車(chē)和商用車(chē)市場(chǎng)以及進(jìn)出口市場(chǎng)的客觀情況，如果下半年國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)保持目前水平，汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域不受其它政策和事件影響，不再出臺(tái)限制性政策，市場(chǎng)環(huán)境正常，則全年銷(xiāo)量可以保持在5%左右；但如果下半年宏觀經(jīng)濟(jì)向好，經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速回升，全年汽車(chē)銷(xiāo)量則有望可達(dá)2000萬(wàn)輛左右，增長(zhǎng)率為8%左右。

具體到乘用車(chē)領(lǐng)域，預(yù)計(jì)2012年乘用車(chē)銷(xiāo)量約在1609萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率為11.1%左右。其中轎車(chē)全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)約為1118萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率約為10.5%；而SUV銷(xiāo)量則在207萬(wàn)輛左右，增長(zhǎng)率約為30%；MPV銷(xiāo)量在56萬(wàn)輛左右，增長(zhǎng)率約為13%；交叉乘用車(chē)銷(xiāo)量則預(yù)計(jì)達(dá)到228萬(wàn)輛左右，增長(zhǎng)率在1%左右。

而商用車(chē)領(lǐng)域，預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)量在391萬(wàn)輛左右，增長(zhǎng)率將下降約3%。其中，貨車(chē)（含非完整車(chē)輛）銷(xiāo)量在315萬(wàn)輛左右，增長(zhǎng)率下降約4%；半掛牽引車(chē)銷(xiāo)量則在21萬(wàn)輛左右，增長(zhǎng)率下降約20%；客車(chē)（非完整車(chē)輛）銷(xiāo)量在55萬(wàn)輛左右，增長(zhǎng)率約14%。

此外，中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華也指出有四方面因素會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)產(chǎn)生影響。

一、宏觀經(jīng)濟(jì)層面對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響。當(dāng)前，國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行平穩(wěn)，但增速放緩，一定程度上影響了國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)；

二、市場(chǎng)需求對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響。雖然增速放緩，但汽車(chē)消費(fèi)的“剛性需求”將持續(xù)存在，未來(lái)隨著居民收入增加和消費(fèi)升級(jí)，三、四線城市會(huì)是重要的增長(zhǎng)點(diǎn)；

三、消費(fèi)環(huán)境變化的影響。當(dāng)前汽車(chē)限購(gòu)、用車(chē)成本增加、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提高等客觀原因或?qū)⒂绊懫?chē)消費(fèi)。