中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2月份汽車產銷量數據。受春節(jié)因素影響，2月汽車產銷量分別為134.72萬輛和135.46萬輛，環(huán)比分別下降31.42%和33.42%，同比分別下降16.25%和13.56%。不過，1-2月，汽車產銷量同比增幅均超過14%，中國自主品牌乘用車銷量和市場份額均有所提升。

      前兩月銷量同比增長

      對于2月汽車整體產銷量的大幅下滑，中汽協(xié)表示，2013年2月，春節(jié)長假使得實際工作日只有17天，有效工作日比上月少5天，比上年同期少4天，同時一些企業(yè)延長假期，因此，當月汽車產銷環(huán)比和同比均有所下降。2月份日均銷售汽車6.54萬輛，比上月減少1.30萬輛。

      不過，1-2月，汽車產銷同比呈現較快增長，明顯好于上年，其中，乘用車增速高于行業(yè)，商用車降幅較上年同期有所減緩。數據顯示，1-2月，汽車產銷量分別為331.17萬輛和338.91萬輛，同比分別增長14.06%和14.72%，而上年同期為負增長。

      中汽協(xié)認為，前兩月產銷形勢總體好于上年，最主要的原因是1月增長較為明顯，盡管2月呈明顯下降，但總量增長高于同期。不過，中汽協(xié)并不準備調高對2013年全年銷量的預期，維持同比7%增幅的預測。

      值得注意的是，商用車產銷量在2月均出現大幅下滑。數據顯示，2月商用車的產銷量分別為24.21萬輛和24.27萬輛，環(huán)比分別下降29.47%和21.44%，同比分別下降30.25%和31.42%。1-2月份，商用車累計產銷量也同比分別下降0.51%和4.97%，不過，降幅較上年同期分別減緩15.36個百分點和6.94個百分點。

      對此，中汽協(xié)表示，就往年來看，1月和2月是商用車產銷的淡季，但3、4月份往往會出現商用車產銷高峰，今年或許也將延續(xù)此規(guī)律。