盡管一季度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)喜人，但國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部制造業(yè)處處長(zhǎng)、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師李偉利卻認(rèn)為，二季度恐難延續(xù)10%的增長(zhǎng)。李偉利認(rèn)為，一季度汽車(chē)銷(xiāo)售的快速成長(zhǎng)是由四方面因素所帶來(lái)的：經(jīng)濟(jì)趨于穩(wěn)定、翹尾因素、虛報(bào)和補(bǔ)庫(kù)存。

      李偉利表示，一季度整體銷(xiāo)售數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好得益于去年末廠(chǎng)商轉(zhuǎn)移銷(xiāo)量數(shù)據(jù)以及補(bǔ)庫(kù)存等，令1月份車(chē)市增幅達(dá)到48.%，其中預(yù)計(jì)有10萬(wàn)-20萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)是廠(chǎng)商由去年挪至今年1月的。2月受春節(jié)影響，銷(xiāo)量回落，但3月市場(chǎng)確實(shí)開(kāi)始回暖。而進(jìn)入二季度，國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)，但消費(fèi)者需求已在前段時(shí)間釋放，刺激汽車(chē)消費(fèi)需求的政策也不會(huì)在短期內(nèi)出臺(tái)。因此，李偉利判斷，二季度汽車(chē)市場(chǎng)逐步平淡，增速將回落至10%以下。