據(jù)海外媒體1日報道。日本汽車工業(yè)會于30日發(fā)布了2012年度，日本國內(nèi)新車產(chǎn)量(含大巴、卡車)數(shù)據(jù)，為955,4400輛，同比增長了3.1%，已連續(xù)3年成增長態(tài)勢。其中，輕型汽車為161,1898輛，繼1996年統(tǒng)計以來，達到了歷史最高值。雖然日本汽車工業(yè)會沒有公布2013度目標產(chǎn)量，但是其表示，“國內(nèi)銷量會超過預(yù)期值”，所以，結(jié)合改善核算的出口量，是總量維持在900萬輛左右。

至今已有包括本田在內(nèi)的4家汽車公司發(fā)布了2013年國內(nèi)預(yù)期銷量，其中有3家公司的預(yù)期銷量比前一年度的實際銷量要高。本田在去年占市場份額的第二位，而2013年，本田計劃銷售82,5000輛新車，同比增加了19.2%。日本汽車工業(yè)會預(yù)測2013年度的銷量為474,0400輛，將同比減少11.7%。

在2013年度日本國內(nèi)銷售預(yù)期方面，馬自達的預(yù)期銷量為22萬輛，三菱為14,8000輛。而另一方面，由于受到其他公司新車攻勢的影響，銷量有所減少的大發(fā)工業(yè)也將預(yù)期銷量定在了63萬輛。

雖然三菱社長表示，“由于日本國內(nèi)的需求量是不會增長的，所以想要提高銷量非常困難。”但是，三菱輕型汽車的銷售狀況穩(wěn)定，并且由于日元貶值影的效果，出口核算也有所改善。另外，馬自達用國內(nèi)產(chǎn)量來填補海外銷量的空缺，使得國內(nèi)生產(chǎn)的汽車的出口比率達到8成，因此，馬自達社長表示，“2013年度國內(nèi)產(chǎn)量將維持與上一年度相同的標準，定為85萬輛。”