據(jù)歐洲汽車制造協(xié)會（ACEA）數(shù)據(jù)顯示，繼1月、2月表現(xiàn)不佳后，3月，歐盟商用車新增注冊量繼續(xù)下滑，與去年同期相比下滑9.8%，一季度累計同比下滑11%。

3月繼續(xù)下滑

3月，歐盟地區(qū)商用車新增注冊量總計為166402輛，已連續(xù)15個月下滑。與去年同期相比，幾大主要市場商用車新增注冊量均出現(xiàn)下滑，其中，法國市場下滑10.2%，德國市場下滑 20.2%，意大利市場下滑20.3%。在主要市場中，只有英國市場實現(xiàn)逆勢增長，同比增長7.7%。

第一季度，歐盟地區(qū)商用車?yán)塾嬓略鲎粤繛?01838輛，同比下滑11%，衰退跡象橫掃商用車所有板塊。除英國市場逆勢增長6.6%外，其他主要市場均呈現(xiàn)下滑趨勢，其中法國市場下滑10.7%，德國市場下滑16.4%，西班牙市場下滑18.7%，意大利市場下滑25%。

所有領(lǐng)域盡顯頹勢

3月，歐盟輕型商用車（3.5 噸以下，以廂式貨車、面包車為主）需求量為139413輛，同比下滑7.8%。與去年同期相比，除英國市場逆勢增長11.5%外，法國、德國、西班牙、意大利分別下滑了9.8%、16%、19.3%、20%。第一季度，歐盟地區(qū)輕型商用車新增注冊量累計為332473輛，同比下滑9.9%，其中英國市場同比逆勢增長11.7%。但這并不能彌補其他市場新增注冊量的減少從而扭轉(zhuǎn)整個歐盟輕型商用車市場的衰退趨勢，一季度，法國、德國、西班牙、意大利市場輕型商用車新增注冊量同比分別下滑10.4%、15.4%、18.7%和25.9%。

重型卡車（16噸以上）新增注冊量在3月呈兩位數(shù)下滑，同比下滑18.3%，新增注冊量為17949輛。各主要市場均表現(xiàn)不佳，其中，英國市場下滑 6.2%，法國市場下滑16.7%，意大利市場下滑20.5%，德國市場下滑23.1%，西班牙市場下滑27%。第一季度，歐盟市場重型卡車新增注冊量累計為46985輛，同比下滑16.7%。各主要市場重卡一季度累計新增注冊量均呈兩位數(shù)下滑，其中英國下滑12.5%，法國下滑16.4%，意大利下滑 17.6%,德國下滑19.2%，西班牙下滑20.5%。

3月，中重型卡車（3.5噸以上）市場遭遇“滑鐵盧”，新增注冊量同比下滑18.8%，成為商用車領(lǐng)域下滑最為嚴(yán)重的一塊。各主要市場均嚴(yán)重萎縮，其中，英國市場下滑 13.4%，法國市場下滑14.7%，意大利市場下滑23.3%，德國市場下滑23.7%，西班牙市場下滑26.7%。第一季度，德國市場中重型卡車新增注冊量與去年同期相比萎縮18.9%，但仍然是歐盟最大的市場，累計新增注冊量為17913輛，其他依次為法國市場1555輛，同比下滑15.7%；英國市場9248輛，同比下滑16.3%；意大利市場3191輛，同比下滑21.1%；西班牙市場2552輛，同比下滑20.5%。第一季度，歐盟中重型卡車?yán)塾嬓略鲎粤繛?2154輛，與去年同期相比減少16.8%。

3.5噸以上客車市場同樣表現(xiàn)黯淡，新增注冊量同比下滑17.6%，其中法國市場下滑6.6%，意大利市場下滑13.2%，德國市場下滑17.3%，英國市場下滑 23.8%，西班牙市場下滑29.7%。一季度，歐盟地區(qū)客車?yán)塾嬓略鲎粤繛?211輛，與去年同期相比下滑7.4%。其中只有法國市場實現(xiàn)逆勢增長，同比上漲11.9%，其他主要市場中，西班牙市場下滑4%，意大利市場下滑6.7%，德國市場下滑12.6%，英國市場下滑19.4%。