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汽車行業(yè)貢獻(xiàn)歐盟美國(guó)9%貿(mào)易額 車企支持自由貿(mào)易

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2013-05-31
核心提示:綜合外電報(bào)道,美國(guó)和歐盟計(jì)劃建立跨大西洋自由貿(mào)易體系,全球汽車制造商協(xié)會(huì)(代表車企表示支持。歐盟27成員國(guó)和美國(guó)計(jì)劃在...

綜合外電報(bào)道,美國(guó)和歐盟計(jì)劃建立跨大西洋自由貿(mào)易體系,全球汽車制造商協(xié)會(huì)(代表車企表示支持。

歐盟27成員國(guó)和美國(guó)計(jì)劃在今年6月底開始跨大西洋自由貿(mào)易協(xié)議的談判,預(yù)計(jì)從開始到結(jié)束需耗時(shí)兩年。全球汽車制造商協(xié)會(huì)日前表示支持實(shí)現(xiàn)自由貿(mào)易,雙方共用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該協(xié)會(huì)稱,歐盟和美國(guó)在燃油系統(tǒng)、兒童安全帶約束系統(tǒng)、成員及側(cè)向碰撞保護(hù)系統(tǒng)、汽車尾氣排放、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和保險(xiǎn)杠方面應(yīng)采用相同的法規(guī)。

2012年歐美雙邊貿(mào)易總額為6,460億美元,而其中汽車整車和零部件貿(mào)易額為570億美元,所占比例大約為8.8%。

全球汽車制造商協(xié)會(huì)主席Michael Stanton表示,如果達(dá)成自由貿(mào)易協(xié)議,將有利于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),增加就業(yè)崗位,提升美國(guó)和歐洲制造商在全球范圍內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力。


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