日前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布5月汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)狀況。5月份，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為178.05萬(wàn)輛和176.15萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降6.27%和4.36%，同比分別增長(zhǎng)13.52%和9.81%；1-5月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為907.72萬(wàn)輛和902.81萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)13.49%和12.56%。

中汽協(xié)表示，在3月產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到年初以來(lái)最高值后，4、5月環(huán)比雖呈一定程度下降，但同比依然保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)上半年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將繼續(xù)保持10%以上同比增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)量將超過(guò)1000萬(wàn)輛，總體好于年初預(yù)期。

商用車(chē)?yán)^續(xù)較快增長(zhǎng)

5月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比有所下降，同比繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。其中，商用車(chē)已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量同比增速高于10%。

數(shù)據(jù)顯示，5月商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為36.08萬(wàn)輛和36.46萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降10.03%和8.94%，同比分別增長(zhǎng)20.39%和12.88%，其中，重型貨車(chē)（含半掛牽引車(chē)）比上年同期繼續(xù)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)。1-5月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為177.56萬(wàn)輛和176.65萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.12%和4.45%，比1-4月分別提高2.9和2.1個(gè)百分點(diǎn)，其中，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比增速均超過(guò)13%，貨車(chē)和半掛牽引車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比上年同期略有增長(zhǎng)。

5月乘用車(chē)市場(chǎng)需求總體穩(wěn)定，累計(jì)增幅略有回落。數(shù)據(jù)顯示，5月，乘用車(chē)銷(xiāo)售139.69萬(wàn)輛，環(huán)比下降3.09%，同比增長(zhǎng)9.04%。1-5月，乘用車(chē)共銷(xiāo)售726.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.73%，增幅較前4月回落1.42個(gè)百分點(diǎn)。

從乘用車(chē)主要品種銷(xiāo)售情況來(lái)看，5月轎車(chē)銷(xiāo)量增速略低，同比增長(zhǎng)5.28%至94.05萬(wàn)輛；SUV和MPV繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，銷(xiāo)量同比增幅分別為40.90%和1.1倍；交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)售14.39萬(wàn)輛，同比下降22.52%。1-5月，轎車(chē)、SUV和MPV的銷(xiāo)量同比增幅分別為12.67%、43.40%和130%；交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)售79.51萬(wàn)輛，同比下降21.95%。

不過(guò)，汽車(chē)出口在5月出現(xiàn)同比環(huán)比雙下滑狀況。據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月，我國(guó)汽車(chē)出口8.64萬(wàn)輛，環(huán)比下滑3.4%，同比下滑16.1%；1-5月，累計(jì)出口40.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.3%。中汽協(xié)表示，這是2008年全球金融危機(jī)后出口恢復(fù)以來(lái)首次低于上年同期水平。

自主品牌占有率下滑

中國(guó)品牌的表現(xiàn)依舊不佳，市場(chǎng)占有率環(huán)比和同比均呈一定程度下降。

數(shù)據(jù)顯示，5月，中國(guó)品牌共銷(xiāo)售55.08萬(wàn)輛，環(huán)比下降3.56%，同比增長(zhǎng)6.83%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的39.43%，占有率比上月下降0.19個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降0.82個(gè)百分點(diǎn)。

在外國(guó)品牌中，與上月相比，法系銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng)，其它外國(guó)品牌有所下降；與上年同期相比，日系品牌銷(xiāo)量有所下降，其它外國(guó)品牌保持較快增長(zhǎng)。5月，德系、日系、美系、韓系和法系乘用車(chē)銷(xiāo)量分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的19.31%、16.04%、12.35%、9.31%和3.31%。與上月相比，韓系和法系占有率環(huán)比微增，日系、德系和美系略降；與上年同期相比，日系品牌市場(chǎng)占有率同比依舊下降，其他外國(guó)品牌保持增長(zhǎng)，其中韓系增長(zhǎng)更明顯。

1-5月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售303.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.47%，增幅較前4月回落1.78個(gè)百分點(diǎn)，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的41.80%，占有率較上年同期下降0.09個(gè)百分點(diǎn)。在外國(guó)品牌中，與上年同期相比，日系乘用車(chē)銷(xiāo)量同比降幅繼續(xù)趨緩，其他外國(guó)品牌保持較快增長(zhǎng)。1-5月，德系、日系、美系、韓系和法系乘用車(chē)銷(xiāo)量分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的19.10%、14.46%、12.10%、9.08%和3.23%。與上年同期相比，除日系外，其他外國(guó)品牌市場(chǎng)占有率同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)。

不過(guò)，重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)有所向好。數(shù)據(jù)顯示，1-4月汽車(chē)工業(yè)17家重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）工業(yè)總產(chǎn)值、營(yíng)業(yè)收入比上年同期分別增長(zhǎng)13.5%和10.1%，分別比一季度提高1.1和2.5個(gè)百分點(diǎn)。1-4月，在17家重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）中有9家企業(yè)利潤(rùn)總額高于上年同期，7家企業(yè)利潤(rùn)總額為負(fù)增長(zhǎng)，1家企業(yè)虧損。