2012年，發(fā)展速度急速剎車的不僅是中國(guó)企業(yè)，全球工程機(jī)械企業(yè)均受影響，各項(xiàng)指標(biāo)出現(xiàn)較大幅度下滑。全球范圍內(nèi)的大型企業(yè)均遭遇業(yè)績(jī)下滑，卡特彼勒今年一季度銷售額同比下滑了20%。

一季度的數(shù)據(jù)，從全球工程機(jī)械制造商排名前50強(qiáng)的企業(yè)來看，50強(qiáng)企業(yè)總體“銷售額”僅實(shí)現(xiàn)微弱增長(zhǎng)，而營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率、平均企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率、人均銷售額、“人均營(yíng)業(yè)利潤(rùn)”等數(shù)據(jù)，則出現(xiàn)了全球金融危機(jī)之后的首度下滑。而“資產(chǎn)回報(bào)率”一項(xiàng)已連續(xù)兩年出現(xiàn)下滑。

雖然50家企業(yè)的總銷售額達(dá)到1997.65億美元，再次刷新歷史紀(jì)錄，但增幅卻較上年明顯下滑。此外，50強(qiáng)企業(yè)員工人數(shù)增長(zhǎng)的稀釋下，“人均銷售額”指標(biāo)亦較上年有所下降。

然而，全球工程機(jī)械制造商的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)情況也不容樂觀。前50家企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)總額為210.75億美元，較上年下降5.46%，其中，僅有15家企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

另外，從細(xì)分行業(yè)來看，全球工程機(jī)械企業(yè)的增長(zhǎng)也出現(xiàn)明顯的分化。其中，以挖掘機(jī)、裝載機(jī)或混凝土設(shè)備等通用業(yè)務(wù)為重的企業(yè)，其業(yè)務(wù)表現(xiàn)缺乏張力；而那些在礦山設(shè)備領(lǐng)域、高空作業(yè)設(shè)備板塊上根基扎實(shí)的企業(yè)，則顯現(xiàn)出強(qiáng)勁的爆發(fā)力。比如，北方重型汽車股份有限公司以及海瑞克作為新入榜的兩家企業(yè)，就分別來自礦山設(shè)備領(lǐng)域，以及非開挖設(shè)備領(lǐng)域。