國(guó)際在線(xiàn)專(zhuān)稿：據(jù)德國(guó)《圖片報(bào)》6月25日?qǐng)?bào)道，近日，歐盟出臺(tái)了最新的汽車(chē)減排法規(guī)。根據(jù)法規(guī)內(nèi)容，歐盟各國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)商必須在2020年之前要將其生產(chǎn)汽車(chē)的碳排放量降低25%以上。據(jù)悉，這一舉措將會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)價(jià)格的上漲。

目前，歐洲汽車(chē)平均每公里排放二氧化碳130克，而到2020年則必須降至95克，“這對(duì)于汽車(chē)企業(yè)顯然是不小的壓力”。德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)（RWTH Aachen）的一項(xiàng)研究表明，這一規(guī)定會(huì)使汽車(chē)價(jià)格平均上漲2800-3600歐元,而歐盟委員會(huì)對(duì)這一數(shù)字的預(yù)計(jì)則要低得多。

愛(ài)爾蘭環(huán)境部長(zhǎng)霍根（Hogan）對(duì)媒體表示，對(duì)于這一法規(guī)的出臺(tái)他感到十分高興，“這項(xiàng)法規(guī)顯然促成了一個(gè)互利共贏的局面，環(huán)境得到保護(hù)，消費(fèi)者從中獲益，新型汽車(chē)的研發(fā)得到促進(jìn)，社會(huì)上也將會(huì)出現(xiàn)更多的就業(yè)崗位”。