今年的7月1日，廣州迎來(lái)了限購(gòu)“周歲生日”，廣州市政府也發(fā)布了新版限購(gòu)令，新政的有效期為5年，其中很多規(guī)定明顯利好二手車置換市場(chǎng)，這也提振了廠商制定舊車置換補(bǔ)貼政策的熱情。

毫無(wú)疑問(wèn)，被壓抑一年的置換需求將在下半年釋放，種種跡象顯示，本月以及“金九銀十”會(huì)迎來(lái)兩大購(gòu)車高潮。在置換政策松綁后，車市能否回到2012年7月前？市場(chǎng)人士表示，客戶換車的計(jì)劃除了受政策影響外，還與宏觀經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)，車市能否全面復(fù)蘇，必須觀察下半年“錢荒”的影響面。

日系品牌增長(zhǎng)預(yù)期樂(lè)觀

政策松綁改變車主“一步到位”的消費(fèi)觀念，消費(fèi)者買車時(shí)愿意根據(jù)實(shí)際情況逐步升級(jí)，綜合近期車市的銷售情況來(lái)看，在置換市場(chǎng)，客戶換購(gòu)1.8L-2.4L車型的意愿最為強(qiáng)烈，旗下有這些產(chǎn)品的廠商，是新政的明顯受益者。

在采訪中，涵蓋多款1.8L-2.4L車型的一汽豐田，其廣州區(qū)銷售經(jīng)理賈玄燁對(duì)下半年車市頗為樂(lè)觀：“下半年一汽豐田在廣州市場(chǎng)的銷量將提高30%-50%。”而隨著廣州市場(chǎng)容量的增大，也將促使該品牌華南區(qū)下半年的銷量提升10%左右。同樣希望在置換市場(chǎng)有一番作為的東風(fēng)本田，有經(jīng)銷商表示，如無(wú)意外今年國(guó)慶前后，該品牌的銷量可以恢復(fù)到限購(gòu)前。

南都記者走訪市場(chǎng)了解到，由于6月底是傳統(tǒng)的沖年中任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)期，廠家的華南大區(qū)人士都在忙著部署相關(guān)工作，這“耽擱”了廣州區(qū)二手車置換政策的出臺(tái)時(shí)間。目前只有東風(fēng)日產(chǎn)、一汽大眾等少數(shù)品牌率先祭出二手車置換優(yōu)惠，在此情況下，很多經(jīng)銷商紛紛根據(jù)本店的實(shí)際情況制定了針對(duì)二手車市場(chǎng)的促銷計(jì)劃。

最近置換市場(chǎng)已經(jīng)有所啟動(dòng)，部分車商已經(jīng)嘗到了政策松綁的甜頭。“最近我們店每天都有3-4輛的成交量。”東風(fēng)本田恒通達(dá)4S店總經(jīng)理?xiàng)顐バ卤硎尽６懼?S店總經(jīng)理黃志堅(jiān)也提到，最近的集客活動(dòng)有20-30輛的成交量。相信本月中旬各車廠置換政策推出之后，會(huì)有更多的客戶到店完成置換計(jì)劃，7月的銷量因此得到提振。

下半年形勢(shì)仍有諸多變數(shù)

考慮到新政的有效期為5年，在每月上牌指標(biāo)固定的情況下，置換市場(chǎng)將成為未來(lái)廣州車市銷量的一大支撐點(diǎn)，新版限購(gòu)令對(duì)于廣州車市來(lái)說(shuō)是長(zhǎng)期的利好。

但市場(chǎng)復(fù)蘇需要一段時(shí)間的預(yù)熱，客戶的購(gòu)車熱情也需要醞釀。在本月的小高潮結(jié)束之后，9、10月的傳統(tǒng)購(gòu)車旺季，則將迎來(lái)數(shù)目眾多的置換“實(shí)客”入市。

實(shí)際上，經(jīng)過(guò)一年的調(diào)整，在今年的第二季度，廣州市很多經(jīng)銷商的銷量已經(jīng)恢復(fù)到限購(gòu)前的七成左右，而新政將激活二手車置換市場(chǎng)的“小宇宙”，相信很多車商都希望，市場(chǎng)能恢復(fù)到2012年7月之前的狀態(tài)。

另外，車市在上升過(guò)程中仍有諸多障礙。目前正在金融行業(yè)蔓延的“錢荒”已經(jīng)令股市出現(xiàn)大跳水，這加劇了車商對(duì)于未來(lái)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的擔(dān)憂。在采訪中一位奔馳經(jīng)銷商告訴南都記者，如果經(jīng)濟(jì)形勢(shì)樂(lè)觀向上，即使限購(gòu)政策不放開(kāi)，客戶也會(huì)想辦法購(gòu)車，但下半年銀行收緊銀根，車主的換車計(jì)劃也會(huì)受到影響。

此外，現(xiàn)在二手車交易手續(xù)非常繁瑣，車輛遷出難度頗大，也澆滅了部分客戶升級(jí)車輛的熱情。雖然在采訪中，一汽豐田、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)等品牌均有車商表示，正在積極開(kāi)拓二手車銷售渠道，而從目前的情況來(lái)看，大家還沒(méi)有取得明顯效果。二手車市場(chǎng)要想破冰，需要政府制定更加人性化的遷出政策。

[車商看市]

合資品牌增幅將達(dá)三成

鴻粵集團(tuán)市場(chǎng)總監(jiān)黃瑋：政策松綁對(duì)于市場(chǎng)肯定是利好，但每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)受到的提振并不一樣，考慮到未來(lái)客戶買車不用一步到位，因此合資品牌汽車的1.8L、2.0L車型會(huì)較受歡迎，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)在政策松綁后受益最大。置換政策松綁一方面增加了豪華品牌的銷量，另一方面以往首次購(gòu)車、首次置換就買豪華品牌的人也會(huì)減少，因此豪華品牌有得有失。同時(shí)，今年不明朗的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)也會(huì)影響到豪華品牌客戶的購(gòu)買計(jì)劃。因此我覺(jué)得合資品牌在7月份后銷量會(huì)明顯提升，增量大約在30%，豪華品牌單店銷量在政策松綁后只會(huì)有20%左右的提升。

購(gòu)車高潮將在9月來(lái)臨

南菱集團(tuán)運(yùn)營(yíng)副總裁鄭建群：我們集團(tuán)在廣州市區(qū)的別克、雪佛蘭、一汽大眾以及東風(fēng)日產(chǎn)、花都的東風(fēng)本田這五家店，在7月1日新版限購(gòu)令發(fā)布之前銷量就已經(jīng)超過(guò)去年。二手車置換政策松綁肯定是利好，不過(guò)現(xiàn)在我們還沒(méi)有感受到市場(chǎng)有明顯的變化，我想購(gòu)車高潮應(yīng)該會(huì)在9月份來(lái)臨。

已在6月底推出“換貸升級(jí)”行動(dòng)

廣州路豹汽車總經(jīng)理陳曉波：路虎的神行者、極光都有2.0T車型，捷豹也有一些小排量產(chǎn)品在售，因此我們肯定能從置換市場(chǎng)中分得一杯羹。我們店在6月底已經(jīng)推出了“換貸升級(jí)”行動(dòng)，提前為市場(chǎng)預(yù)熱。但目前還無(wú)法判斷新政松綁后，市場(chǎng)銷量會(huì)出現(xiàn)什么樣的變化。

理性廣州人比較慢熱

東風(fēng)日產(chǎn)廣利專營(yíng)店總經(jīng)理郭小龍：廣州出臺(tái)限購(gòu)令之后，每月只有一萬(wàn)來(lái)個(gè)購(gòu)車指標(biāo)，即使置換政策放開(kāi)，市場(chǎng)也不可能恢復(fù)到限購(gòu)前的狀態(tài)?，F(xiàn)在的新政策有效期為5年，理性的廣州人因此會(huì)有慢慢挑的想法，他們不會(huì)急于在短期內(nèi)換車，我認(rèn)為短期內(nèi)市場(chǎng)不會(huì)有太大變化，3個(gè)月后銷量才會(huì)有明顯的提高，與7月前相比，總體車市銷量大概有15%的提升。

自主品牌將恢復(fù)七成銷量

吉利銘智4S店總經(jīng)理黃志堅(jiān)：新版限購(gòu)令取消了很多二手車置換方面的限制，客戶在首次購(gòu)車時(shí)不用一步到位，可以選購(gòu)現(xiàn)階段最符合自己需求的車輛，自主品牌的客戶群因此擴(kuò)大了。最近我們車行所做的活動(dòng)人氣都不錯(cuò)，每次都有20-30輛的成交量，未來(lái)我估計(jì)銷量可以恢復(fù)到限購(gòu)前的七成左右。