今年上半年，我國汽車進(jìn)口量出現(xiàn)下滑，銷售增速同比也明顯放緩，庫存量仍然處于較高的水平。預(yù)計(jì)下半年進(jìn)口車銷售增速繼續(xù)放緩，價(jià)格仍有下行趨勢(shì)。

上半年我國進(jìn)口汽車52.6萬輛，同比下滑10.7%。同時(shí)，由于受到庫存變化的影響，進(jìn)口車價(jià)格也隨之出現(xiàn)較大波動(dòng)。汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年四五月份，進(jìn)口車經(jīng)銷商庫存深度為2.17和2.68，因此6月份進(jìn)口車價(jià)格的終端優(yōu)惠幅度回升。有進(jìn)口車銷售商預(yù)計(jì)，隨著下半年市場(chǎng)需求增幅繼續(xù)放緩，進(jìn)口車價(jià)格繼續(xù)下探的可能性很大。

部分北京進(jìn)口車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人介紹，目前店內(nèi)庫存較一二季度又有上升，且消費(fèi)者需求呈現(xiàn)下滑之勢(shì)。“與合資品牌一樣，今年本地消費(fèi)者購買進(jìn)口車的需求也不如往年旺盛，而且在六七月份這種情況更加明顯。”一位進(jìn)口車經(jīng)銷商銷售經(jīng)理介紹，今年二季度后期至今，店內(nèi)客流量相比一季度減少了10%，但外地客戶沒有明顯減少。

面對(duì)庫存壓力，經(jīng)銷商只能優(yōu)惠促銷，以吸引消費(fèi)者上門。與一個(gè)月前相比，目前進(jìn)口車型價(jià)格呈現(xiàn)大面積下滑，少則兩三千，多則1萬元以上。