2013上半年，國內(nèi)客車共銷售117925輛，同期累積增長6.15%。其中除柴油、汽油燃料外的客車銷售2.45萬輛，同比增長88.33%。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，2013年上半年天然氣客車銷量取得不錯(cuò)成績(jī)，其長遠(yuǎn)發(fā)展前景也被普遍看好，但是對(duì)下半年的市場(chǎng)，大部分主機(jī)廠卻心存擔(dān)憂。
上半年天然氣客車市場(chǎng)表現(xiàn)出色 銷量增幅明顯
“海格客車上半年銷售天然氣客車1945輛，同比增長150%以上，LNG客車1167輛，占60%。天然氣客車在海格上半年所銷客車總量占20%以上，不僅銷量好，發(fā)展勢(shì)頭也很好。”海格客車營銷企劃部經(jīng)理胡建都如是告訴記者。
根據(jù)安凱客車新能源汽車研究所所長陳順東介紹，安凱客車上半年銷售天然氣客車500多輛，同比增長40%，天然氣客車占所銷客車總量的30%以上。
現(xiàn)階段，天然氣客車相對(duì)于汽油、柴油客車的環(huán)保、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)，和混合動(dòng)力客車、純電動(dòng)客車相比較，又存在明顯的使用成本優(yōu)勢(shì)。
對(duì)此，陳順東表示：“混合動(dòng)力公交客車60%是氣電混合動(dòng)力，不論是純天然氣客車還是氣電混合動(dòng)力客車，都預(yù)示著天然氣客車正在朝主流客車方向發(fā)展。”
主打燃?xì)饪蛙嚨暮阃蛙?，上半年天然氣客車銷售1000多輛，恒通客車副總經(jīng)理蔣更新直言：“雖然沒有達(dá)到預(yù)期銷量，但成績(jī)還不錯(cuò)。”
蔣更新也十分看好天然氣客車的發(fā)展前景，他表示：“恒通客車全年的銷量目標(biāo)為4000輛，其中，天然氣客車跟混合動(dòng)力客車將占八九成。但是從長遠(yuǎn)來看，更看好純天然氣客車，畢竟混合動(dòng)力公交客車的發(fā)展過于依賴政府補(bǔ)貼，而且缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，存在諸多問題。相比而言，純天然氣客車的限制因素較少，技術(shù)上也更加成熟。”
“中通上半年天然氣客車銷售1000多輛，同比有所增長，上半年的天然氣客車市場(chǎng)情況還是可以的。” 中通客車中通客車品牌文化部部長李篤生告訴記者，“現(xiàn)階段，天然氣客車的發(fā)展主要受燃?xì)夤?yīng)的影響，如果各地的燃?xì)夤?yīng)設(shè)施更完善、供給更充足，銷量還會(huì)繼續(xù)保持增長勢(shì)頭。” 李篤生同樣看好燃?xì)饪蛙嚨奈磥硎袌?chǎng)。
下半年天然氣客車市場(chǎng)不容樂觀
雖然，長遠(yuǎn)來看，天然氣客車發(fā)展前景向好，但在方得網(wǎng)記者采訪中發(fā)現(xiàn)，幾家客車企業(yè)均呈現(xiàn)出對(duì)今年下半年的天然氣客車市場(chǎng)擔(dān)憂的態(tài)度。
“下半年受制于大環(huán)境的影響，第三季度以后情況應(yīng)該不會(huì)太好。”安凱客車陳順東對(duì)下半年天然氣客車市場(chǎng)并不看好。
恒通客車蔣更新強(qiáng)調(diào)，下半年混合動(dòng)力公交客車的補(bǔ)貼政策對(duì)市場(chǎng)影響很大：“下半年混合動(dòng)力公交客車的補(bǔ)貼政策對(duì)會(huì)是影響客車市場(chǎng)的關(guān)鍵因素，如果政策利好，混合動(dòng)力公交客車需求就會(huì)上漲。其中有一部分的純天然氣客車會(huì)做成混合動(dòng)力客車，純天然氣客車的銷量可能會(huì)因此而受些許影響。另外，上半年很多公交公司受惠于燃油補(bǔ)貼，更傾向選擇燃油客車，對(duì)沒有補(bǔ)助的天然氣客車表現(xiàn)不那么積極，這種情況在下半年很可能還將繼續(xù)，這對(duì)下半年的天然氣客車市場(chǎng)也不是好消息。”
“公交不好做，旅游業(yè)不景氣，在下半年對(duì)天然氣客車的銷量都會(huì)有影響，下半年的天然氣客車市場(chǎng)不容樂觀。”海格客車市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人如是評(píng)價(jià)下半年的天然氣客車市場(chǎng)。
此外，各家客車企業(yè)均強(qiáng)調(diào)，燃?xì)鈨r(jià)格小幅上漲在短期內(nèi)對(duì)下半年天然氣客車的銷量會(huì)略有影響，但不會(huì)成為主導(dǎo)因素，天然氣客車的采購成本、運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)依舊存在。
