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歐洲8月汽車銷量再跌5%

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2013-09-22
核心提示:根據(jù)歐洲汽車行業(yè)協(xié)會(huì)日前公布的數(shù)據(jù),今年8月份歐洲地區(qū)乘用車銷量同比下滑約5%,規(guī)模較大的車企中,大眾汽車和標(biāo)致雪鐵龍跌...

根據(jù)歐洲汽車行業(yè)協(xié)會(huì)日前公布的數(shù)據(jù),今年8月份歐洲地區(qū)乘用車銷量同比下滑約5%,規(guī)模較大的車企中,大眾汽車和標(biāo)致雪鐵龍跌幅最大。

再陷滑坡陰影

9月17日,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年8月歐盟27國(guó)乘用車注冊(cè)銷量為653,872輛,較之去年8月的688,143輛,同比下滑5.0%。

1到8月份,歐盟27國(guó)乘用車?yán)塾?jì)注冊(cè)銷量為7,841,596輛,去年同期為8,267,822輛,今年同比下跌5.2%。

近兩年來(lái),歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)導(dǎo)致車市持續(xù)低迷,今年多個(gè)月份創(chuàng)下近20年來(lái)同期新低,只有4月份和7月份實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),而這兩個(gè)月份都存在工作日數(shù)量多于去年同期的因素,因而并非真正意義上的增長(zhǎng)。

今年4月份,歐盟早期15個(gè)成員國(guó)加上EFTA中的3個(gè)國(guó)家,4月份銷量為1,015,792輛,去年4月份為996,530輛,同比增長(zhǎng)1.9%。4月份歐洲企業(yè)工作日數(shù)量因復(fù)活節(jié)假期變動(dòng)而增加,加上消費(fèi)者信心回升,促使歐洲車市反彈。

今年7月份,西歐十七國(guó)乘用車總銷量為950,444輛,對(duì)比去年7月份的914,274輛,同比增長(zhǎng)4.0%。與去年7月相比,今年7月多出一個(gè)銷售工作日。另外,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)的主權(quán)債務(wù)危機(jī)肆虐程度有所緩和,經(jīng)濟(jì)有望呈現(xiàn)抬頭復(fù)蘇局面,提升了消費(fèi)者的信心。

若歐盟27國(guó)加上歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟(European Free Trade Association,EFTA)中的冰島、挪威和瑞士3個(gè)北歐國(guó)家,則8月份銷量686,957輛,在去年同期722,458輛的基礎(chǔ)上,同比下滑4.9%。1到8月份累計(jì)銷量從8,591,148輛同比下跌5.2%至8,144,714輛。

若歐盟早期15個(gè)成員國(guó)加上EFTA中的3個(gè)國(guó)家,即所謂的西歐區(qū)域,8月份銷量為632,825輛,去年8月份為668,123輛,同比滑落5.3%。1到8月份累計(jì)銷量從8,074,381輛同比下跌5.3%至7,649,997輛。

不過(guò)較之今年上半年,8月份下滑水平有所放慢。分析人士認(rèn)為車企在歐洲的壓力稍微有所釋緩。

過(guò)半國(guó)家下跌

8月份,在銷量前五位的單一市場(chǎng)中,德國(guó)、法國(guó)、意大利和西班牙均出現(xiàn)下跌現(xiàn)象,不過(guò)均收窄為個(gè)位數(shù)比例跌幅;只有英國(guó)依然保持強(qiáng)勁上升勢(shì)頭。ACEA統(tǒng)計(jì)的歐盟27國(guó)中,有14個(gè)國(guó)家8月份乘用車銷量同比下滑,超過(guò)50%比例,有12個(gè)同比增長(zhǎng),馬耳他數(shù)據(jù)暫時(shí)未獲得。

8月份,德國(guó)乘用車注冊(cè)銷量從226.500輛同比下跌5.5%至214,044輛;前8個(gè)月累計(jì)銷量從2,108,985輛同比下滑6.6%至1,969,820輛。

8月法國(guó)市場(chǎng)乘用車注冊(cè)量由去年同期的96,067輛將至85,565輛,同比下滑了10.9%;前8個(gè)月累計(jì)達(dá)到1,167,259輛,去年同期為1,293,973輛,同比下滑了9.8%。

英國(guó)市場(chǎng)8月份新車銷量達(dá)到65,937輛,較去年同期的59,433增長(zhǎng)了10.9%;前8個(gè)月新車銷量累計(jì)達(dá)到1,391,788輛,對(duì)比去年同期的1,260,997輛增長(zhǎng)了10.4%。

8月意大利新車銷量同比跌幅由7月份的1.9%擴(kuò)大至6.6%,銷量由去年同期的56,715輛降至52,997輛。前8個(gè)月意大利新車銷量總計(jì)達(dá)到893,037輛,去年同期銷量為981,545輛,同比下滑了9%。

今年8月份,西班牙新車銷量達(dá)到39,872輛,去年同期銷量為48,820輛,同比降低了18.3%。前8個(gè)月西班牙市場(chǎng)新車銷量總計(jì)達(dá)到501,257輛,去年同期銷量為520,216輛,同比下跌了3.6%。

車企銷量:大眾和PSA受挫

今年8月,ACEA統(tǒng)計(jì)的17家車企中,11家銷量下降,超過(guò)6成數(shù)量。大眾、標(biāo)致雪鐵龍和通用等銷量較高的車企均下跌。只有雷諾、通用、寶馬、戴姆勒、沃爾沃和馬自達(dá)6家公司維持增長(zhǎng)。

歐洲最大車企大眾汽車集團(tuán)8月份在歐盟銷量為171,408輛,去年8月為193,086輛,同比下跌11.2%,市場(chǎng)份額從28.1%降低為26.2%;前8個(gè)月銷量從2,049,551輛同比下滑4.6%至1,956,272輛,市場(chǎng)份額從24.8%增加到24.9%。

歐洲第二號(hào)車企標(biāo)致雪鐵龍8月份在歐盟銷量為64,907輛,去年6月為78,490輛,同比下跌17.3%,市場(chǎng)份額從11.4%縮水到9.9%;前8個(gè)月銷量從1,001,303輛同比下滑12.3%至1,001,303輛,市場(chǎng)份額從12.1%減少到11.2%。


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