據(jù)路透社報(bào)道，通用汽車(chē)高管日前表示，該公司將等到2015年同美國(guó)汽車(chē)工會(huì)（UAW）進(jìn)行新一輪薪資談判時(shí)，就其藍(lán)領(lǐng)員工的退休金債務(wù)問(wèn)題進(jìn)行磋商。

通用汽車(chē)上次公布其養(yǎng)老金債務(wù)時(shí)是在2011年底，當(dāng)時(shí)該公司虧欠UAW工會(huì)成員的養(yǎng)老金債務(wù)高達(dá)710億美元，而該公司目前的市值僅為大約200億美元。

通用汽車(chē)一名發(fā)言人表示，該公司目前并沒(méi)有同UAW就養(yǎng)老金債務(wù)問(wèn)題進(jìn)行磋商。

通用與UAW上一輪勞資談判是在2011年，當(dāng)時(shí)雙方同意共同商討削減該車(chē)企養(yǎng)老金缺口風(fēng)險(xiǎn)的方法，但沒(méi)有公布具體措施。據(jù)分析人士稱，通用汽車(chē)可能采取的選項(xiàng)包括允許UAW成員自愿接受一次性現(xiàn)金支付，從而放棄索求養(yǎng)老保險(xiǎn)。

通用汽車(chē)的另一個(gè)解決方案則是將其藍(lán)領(lǐng)工人的養(yǎng)老金債務(wù)交由第三方處理，該公司去年就曾推行過(guò)這一方法，將其11.8萬(wàn)名白領(lǐng)退休員工的養(yǎng)老金債務(wù)轉(zhuǎn)給保德信金融集團(tuán)（Prudential Financial Inc.）旗下一個(gè)部門(mén)，當(dāng)時(shí)該公司通過(guò)此舉削減了280億美元債務(wù)。