巴西汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布數(shù)據(jù)稱(chēng)，9月該國(guó)車(chē)市銷(xiāo)量同比反彈約7.6%，終止了3個(gè)月以來(lái)的連續(xù)滑坡趨勢(shì)。一年以來(lái)銷(xiāo)量持續(xù)下挫的江淮、奇瑞等中國(guó)車(chē)企縮減了同比跌幅，奇瑞甚至在9月巴西車(chē)市淡季銷(xiāo)量環(huán)比升高。

整體止跌反彈

根據(jù)巴西全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)（Fenabrave）的數(shù)據(jù)，巴西2013年9月份輕型車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量為293,961輛，去年9月份輕型車(chē)銷(xiāo)量277,581輛，今年同比增長(zhǎng)5.9%。

今年2、3月，巴西車(chē)市出現(xiàn)下降，4月開(kāi)始反彈，然而6月份則再度同比下滑11.1%，7月份同比下跌7.8%，8月份更是同比下滑22.9%，連續(xù)第三個(gè)月銷(xiāo)量同比下滑。到8月份，巴西車(chē)市還首次出現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量同比下挫。

Fenabrave指出，車(chē)市滑坡的主要原因在于巴西宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲軟，消費(fèi)者信心受挫，貸款購(gòu)車(chē)成本提升。

輕型車(chē)概念覆蓋乘用車(chē)和輕型商用車(chē)。而如果計(jì)入重型卡客車(chē)，則巴西9月車(chē)市銷(xiāo)量為309,879輛，較2012年9月的288,079輛同比增長(zhǎng)7.6%。重型卡客車(chē)在巴西表現(xiàn)仍然強(qiáng)勁，9月份從10,498輛同比激增51.2%至15,918輛。

今年前三季度，巴西輕型車(chē)的新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為2,638,378輛，去年同期則為2,666,809輛，今年同比下跌1.1%。整體車(chē)市累計(jì)銷(xiāo)量2,780,330輛，去年同期為2,789,054輛，今年同比下跌0.3%。雖然9月止跌反彈，但傳統(tǒng)上8月銷(xiāo)量高于9月，加上8月跌幅居高，累計(jì)銷(xiāo)量未能扭轉(zhuǎn)跌勢(shì)。