11月初，豐田、日產(chǎn)、本田和馬自達(dá)四家日本車(chē)企公布了今年10月在華銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，均同比大幅攀升八成以上，乃至暴漲1到2倍。在新車(chē)助力推動(dòng)下，除了豐田，其他車(chē)企上個(gè)月在華銷(xiāo)量也超過(guò)了政治紛爭(zhēng)影響前的2011年10月，并且除了馬自達(dá)均實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)。

以下是各車(chē)企10月在華盤(pán)點(diǎn)，不斷更新中。

日產(chǎn)10月在華銷(xiāo)量猛漲128% 上調(diào)全年預(yù)期

日產(chǎn)10月份在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售了114,700輛汽車(chē)，對(duì)比去年10月，同比大幅提升127.8%，這也是今年日產(chǎn)在華連續(xù)第四個(gè)月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)。

1到10月份，日產(chǎn)在中國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量為1,000,400輛，同比增長(zhǎng)7.1%，超過(guò)了2012年和2011年同期。

雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩表示，鑒于在華業(yè)務(wù)恢復(fù)狀況良好，本財(cái)年有望恢復(fù)7.7%的市場(chǎng)份額，達(dá)到中日釣魚(yú)島爭(zhēng)端之前的水平。日產(chǎn)還小幅上調(diào)了今年在華銷(xiāo)量預(yù)期，達(dá)到127萬(wàn)輛，超過(guò)此前預(yù)計(jì)的125萬(wàn)輛。

豐田10月在華銷(xiāo)量激增80.6% 累計(jì)銷(xiāo)量反彈4.9%

豐田汽車(chē)10月份在華銷(xiāo)售了82,400輛汽車(chē)，去年10月份豐田在華銷(xiāo)量為45,600輛，今年同比大幅增長(zhǎng)80.6%。

倘若將豐田2013年10月銷(xiāo)量和2011年10月對(duì)比，則仍然有所不如。2011年10月份，豐田在華銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)10.5%至86,400輛。今年10月較兩年前少了4.6%。因此低基數(shù)對(duì)豐田上個(gè)月在華高速增長(zhǎng)非常關(guān)鍵。

1到10月份，豐田在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到719,200輛。去年同期累計(jì)銷(xiāo)量為685,900輛，今年同比增長(zhǎng)4.9%。2011年前10月豐田在華銷(xiāo)量為692,800輛，今年前10月累計(jì)銷(xiāo)量高出3.8%。

本田10月在華銷(xiāo)量飆升212% CR-V增長(zhǎng)3.4倍

本田10月份在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售了75,150輛汽車(chē)，去年10月份僅24,115輛，今年同比大幅增長(zhǎng)211.6%。若同2011年10月相比，后者為51,826輛，今年大幅提升了45.0%。

1到10月份，本田在中國(guó)實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量572,405輛，同比增長(zhǎng)15.8%，去年同期為494,108輛。若對(duì)比2011年前10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量481,118輛，則提升了19.0%。

本田在華合資企業(yè)中，廣汽本田上個(gè)月同比增長(zhǎng)160%至39,027輛，1-10月累計(jì)銷(xiāo)售321,507輛，同比增長(zhǎng)23%，有望沖擊40萬(wàn)輛年度銷(xiāo)量。

馬自達(dá)10月在華銷(xiāo)量驟增88% 累計(jì)銷(xiāo)量仍跌10%

馬自達(dá)今年10月份在中國(guó)銷(xiāo)售了17,904輛汽車(chē)，同比大幅攀升88.2%。去年10月份馬自達(dá)在華銷(xiāo)量跌破萬(wàn)輛，同比下滑45%至9,511輛。外媒稱，8月份向中國(guó)引入的CX-5 SUV對(duì)近兩個(gè)月來(lái)馬自達(dá)的增長(zhǎng)起到了推動(dòng)作用。

和2011年10月相比，馬自達(dá)10月在華銷(xiāo)量仍然增長(zhǎng)了3.7%，前年10月為17,292輛。1到10月份，馬自達(dá)累計(jì)在中國(guó)銷(xiāo)量為142,571輛，去年同期157,627輛，今年同比下降了9.5%。