11月20日消息，歐盟10月份新車注冊量與去年同期相比有所上升，盡管大多數(shù)汽車制造商謹(jǐn)慎預(yù)測，但這一消息使歐盟區(qū)汽車行業(yè)的復(fù)蘇希望又重新升起。

這是自2011年9月份以來，第一次新車需求連續(xù)兩個(gè)月同比上升，然而，10月份的新車注冊量也是自2003年以來，注冊數(shù)量倒數(shù)第二低的10月。今年前十個(gè)月歐盟新車注冊量相比去年同期下滑了3.1%。

歐盟10月新車注冊量同比上升了4.7%，至100萬輛，少于9月份的116萬，9月時(shí)的數(shù)據(jù)相比去年同期上漲了5.4%。

汽車需求在主要的歐洲市場都得到了支持，德國新車注冊量上漲了2.3%，法國上漲了2.6%，英國上漲了4.0%，而西班牙上漲了34%。但是意大利同比下跌了5.6%。

菲亞特10月新車注冊量相比去年同期下降了7.3%，但其他一些主要的汽車制造商表現(xiàn)良好。通用汽車公司集團(tuán)新車注冊量上漲了6.2%，雷諾(Renault SA)注冊量躍升了14%，與此同時(shí)，豐田汽車飆升了17%。

在德國汽車制造商中，以戴姆勒集團(tuán)(Daimler AG)為首，其新車注冊量上升了7.0%；大眾汽車(Volkswagen AG)上升了5.7%，同時(shí)寶馬公司也獲得了0.3%的小幅增長。