去年車市增長卻超乎預(yù)期，乘用車市場整體呈現(xiàn)兩成增長。一些車企也重新過上好日子。根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的23家主要的乘用車企業(yè)中，2013年達(dá)成銷量目標(biāo)的有16家，占比七成；未完成銷量目標(biāo)的有7家，占比三成。其中，合資企業(yè)基本都完成任務(wù)，而自主品牌企業(yè)喜憂各半。

統(tǒng)計的13家合資企業(yè)分別是上海通用、上海大眾、一汽大眾、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、神龍汽車、東風(fēng)悅達(dá)起亞、廣汽本田、東風(fēng)本田、廣汽豐田、一汽馬自達(dá)和長安馬自達(dá)。其中，除一汽豐田和長安馬自達(dá)以外，其他企業(yè)去年銷量達(dá)到目標(biāo)。

一汽豐田去年銷量目標(biāo)設(shè)定58萬輛，而實際銷量增長11.9%至55.5萬輛，完成率為95.6%；而長安馬自達(dá)去年銷量完成6.72萬輛，低于2012年的6.73萬輛，相比目標(biāo)銷量10萬輛，完成率僅有67.2%。

從 完成目標(biāo)的企業(yè)來看，廣汽豐田的完成率最高，去年銷量實現(xiàn)30.31萬輛，超出目標(biāo)27.5萬輛的一成，完成率為110.2%。上海通用、東風(fēng)悅達(dá)起亞、 廣汽本田和東風(fēng)本田完成率也不錯，均超105%；上海大眾、一汽大眾、一汽馬自達(dá)實際銷量略超預(yù)定目標(biāo)；神龍汽車則剛好完成。

10 家主要的自主品牌企業(yè)中，去年完成與未完成銷量目標(biāo)的企業(yè)各占一半。銷量目標(biāo)完成的是上汽通用五菱、長城汽車、比亞迪、東風(fēng)柳州和廣汽乘用車；未完成的是 吉利汽車、上海汽車、東風(fēng)乘用車、天津一汽和力帆汽車。奇瑞汽車去年銷量目標(biāo)未有公開的可靠數(shù)據(jù)，去年奇瑞處于戰(zhàn)略調(diào)整階段，銷量下跌，不過收入?yún)s實現(xiàn)增 長。

完成目標(biāo)的企業(yè)中，上汽通用五菱、長城汽車和廣汽乘用車銷量目標(biāo)完成率均在105%-110%之間。其中，長城汽車完成率最高，去年銷量（含皮卡）計劃70萬輛，實際完成75.42萬輛，完成率為107.7%。比亞迪和東風(fēng)柳州實際銷量均略超預(yù)定目標(biāo)。

未 完成目標(biāo)的企業(yè)中，天津一汽2013年銷量計劃25萬輛，但實際僅完成13.05萬輛，完成率僅有52.2，同時實際銷量較2012年同比下跌了三成。東 風(fēng)乘用車和力帆汽車實際銷量與預(yù)定目標(biāo)也有一定差距，完成率為80.2%和85.3%。吉利汽車和上海汽車實際銷量則略低于預(yù)定目標(biāo)，完成率分別為 98.1%和95.8%。