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2014年4月全球主要汽車市場銷量一覽

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   發(fā)布日期:2014-05-12
核心提示:2014年4月,中國汽車產(chǎn)銷比3月有所回落,但產(chǎn)銷量仍保持了200萬輛以上水平,與上年同期相比保持增長態(tài)勢。1-4月,汽車產(chǎn)銷繼...

2014年4月,中國汽車產(chǎn)銷比3月有所回落,但產(chǎn)銷量仍保持了200萬輛以上水平,與上年同期相比保持增長態(tài)勢。1-4月,汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,其中乘用車增幅較一季度小幅提升,商用車略有減緩。歐美方面,4月車市基本保持穩(wěn)定增長,普遍呈銷量上升趨勢。

亞洲汽車市場

中國:4月汽車銷量同比增長8.8%

2014年4月,汽車產(chǎn)銷比3月有所回落,但產(chǎn)銷量仍保持了200萬輛以上水平,與上年同期相比保持增長態(tài)勢。1-4月,汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,其中乘用車增幅較一季度小幅提升,商用車略有減緩。

4月,汽車生產(chǎn)206.75萬輛,環(huán)比下降6.10%,同比增長8.84%;銷售200.42萬輛,環(huán)比下降7.60%,同比增長8.81%。其中:乘用車生產(chǎn)166.74萬輛,環(huán)比下降4.63%,同比增長11.26%;銷售160.90萬輛,環(huán)比下降5.91%,同比增長11.63%。商用車生產(chǎn)40.01萬輛,環(huán)比下降11.75%,同比下降0.22%;銷售39.52萬輛,環(huán)比下降13.90%,同比下降1.31%。

1-4月,汽車產(chǎn)銷795.30萬輛和792.51萬輛,同比增長8.99%和9.07%。其中乘用車產(chǎn)銷645.99萬輛和647.75萬輛,同比增長9.83%和10.45%;商用車產(chǎn)銷149.31萬輛和144.76萬輛,同比增長5.54%和3.26%。

日本:4月汽車銷量同比下降5.5%

根據(jù)日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),日本3月份新車銷量345,226輛,同比下降5.5%%。1-4月累計(jì)銷量2,189,883輛,同比增長15.7%。

歐洲汽車市場

英國:4月汽車銷量同比增長8.2%

英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)日前公布,由于季節(jié)性因素,英國市場4月份乘用車注冊(cè)量較3月份大幅下降,但較去年同期依然增長了8.2%。

今年4月份,英國市場新車注冊(cè)量由去年同期的163,357輛攀升到了176,820輛,增幅為8.2%。由于歷年3月份是英國新車注冊(cè)量最為強(qiáng)勁的月份,因此上個(gè)月該國注冊(cè)量同3月份的464,824輛相比差距巨大。

今年前四個(gè)月中,英國市場新車注冊(cè)量累計(jì)達(dá)到了864,942輛,去年同期注冊(cè)量達(dá)到768,555輛,同比增長了12.5%。

法國:4月乘用車銷量上漲5.8%

今年4月份,法國乘用車注冊(cè)量由去年同期的157,749輛上漲到了166,968輛,增幅為5.8%;今年前四個(gè)月中,法國乘用車銷量除了2月份以外的三個(gè)月均獲得增長,累計(jì)銷量同比攀升3.7%至613,577輛。

其中,法國本土車企上個(gè)月依然表現(xiàn)良好,標(biāo)致雪鐵龍與雷諾集團(tuán)總計(jì)占據(jù)了55.73%的市場份額,其中標(biāo)致雪鐵龍?jiān)诋?dāng)?shù)氐匿N量達(dá)到50,106輛,同比提升5.1%;雷諾集團(tuán)銷量則達(dá)到了42,865輛,較去年同期上漲了18.4%。

德國:4月新車銷量下滑3.6%

根據(jù)德國機(jī)動(dòng)車輛管理局KBA(Kraftfahrt-Bundesamt)公布的數(shù)據(jù),在保持連續(xù)四個(gè)月的增長之后,德國乘用車市場4月份開始下滑,新車注冊(cè)量同比下跌了3.6%。

今年4月份,德國乘用車注冊(cè)量同比下跌3.6%至274,097輛,這是該國車市自去年12月以來的首次下跌;而今年前四個(gè)月中,德國新車銷量同比仍上漲2.9%,達(dá)到985,850輛。

分析稱,四月份的復(fù)活節(jié)是德國新車銷量下滑的因素之一,但這依然表明德國車市的復(fù)蘇依然脆弱,并不像部分人士想象的那樣穩(wěn)定。

西班牙:4月新車銷量上漲28.7%

西班牙汽車工業(yè)協(xié)會(huì)ANFAC日前公布,得到政府激勵(lì)措施的推動(dòng),今年4月份西班牙車市增速達(dá)到了近三成。

截至今年4月份,西班牙新車銷量已經(jīng)連漲八個(gè)月,上個(gè)月由去年同期的62,317輛驟增至80,174輛,同比增幅由3月份的10.0%提升到了28.7%。

今年前四個(gè)月中,西班牙新車銷量總計(jì)達(dá)到了282,301輛,去年同期銷量為243,042輛,同比上漲16.2%。

意大利:4月新車銷量同比增長1.9%

根據(jù)意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(Anfia)日前公布的數(shù)據(jù),意大利車市連漲五個(gè)月,4月份新車銷量同比提升了1.9%。

今年4月份,意大利乘用車新車銷量達(dá)到了119,099輛,較去年同期的116,838輛增長了1.9%;前四個(gè)月意大利新車銷量累計(jì)達(dá)到了496,318輛,同比增長5.0%。

美洲汽車市場

美國:4月汽車銷量同比增長8%

今年4月份,美國輕型車新車銷量為1,391,303輛,較之去年4月份的1,287,496輛,同比增長8.1%。這是自2007年以來,銷量最高的4月份。分析人士認(rèn)為,去年12月到今年2月,美國車市深受暴風(fēng)雪和嚴(yán)寒天氣困擾,銷量下跌;3月份開始天氣轉(zhuǎn)好,經(jīng)銷商給出更高的折扣優(yōu)惠,而4月份優(yōu)惠力度加大,促進(jìn)銷量回漲。
基于當(dāng)月銷量速率所得的全年銷量預(yù)期,季節(jié)性調(diào)整年化銷量(Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate,SAAR)為1,610萬輛,再度突破1,600萬輛大關(guān)。在今年僅次于3月份的1,640萬輛,后者是2013年11月份以來最高點(diǎn)。

優(yōu)惠折扣力度增長,也是上個(gè)月增幅高于3月份(增長6%)的原因之一。TrueCar.com網(wǎng)站估計(jì)4月份平均優(yōu)惠幅度為2,751美元,較2013年4月超出9%,較2014年3月高了1%。

1到4月份,美國市場輕型車新車?yán)塾?jì)銷量5,136,782輛,去年同期4,982,669輛,同比增長3.1%。

加拿大:4月汽車銷量同比增長4%

今年4月份,加拿大輕型車銷量達(dá)到了178,703輛,較去年同期攀升4.0%,較2008年所創(chuàng)下的4月份最高紀(jì)錄也高出2%;輕型卡車(皮卡與SUV)依然是加拿大車市增長的動(dòng)力,上個(gè)月銷量同比提升6.7%至101,034輛;轎車銷量則實(shí)現(xiàn)止跌,同比微增0.7%至77,669輛。

福特成為4月份加拿大銷量最高的車企,但銷量同比下跌了2%,為27,334輛;菲亞特克萊斯勒集團(tuán)緊隨其后,銷量同比上漲5.2%至27,019輛;通用汽車位列第三,銷量同比攀升1.5%至25,435輛。

除了底特律三大車企外,豐田銷量最高,4月份同比上漲2.5%至19,035輛;銷量過萬的車企還包括現(xiàn)代與本田,上個(gè)月銷量分別達(dá)到了14,310輛與13,687輛。

今年前四個(gè)月中,加拿大市場輕型車銷量累計(jì)達(dá)到了537,095輛,去年同期為527,019輛,同比上漲了1.9%。

 


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