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山東重點城市或汽車限購 青島可能性較大

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2014-06-04
核心提示:據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道,2014年5月29日,山東省人大常委會第八次會議第二次全體會議召開,山東省環(huán)保廳廳長張波作了《關(guān)于我省大氣污...

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道,2014年5月29日,山東省人大常委會第八次會議第二次全體會議召開,山東省環(huán)保廳廳長張波作了《關(guān)于我省大氣污染防治情況的報告》,明確提到將加強機動車排氣污染防治管理,在重點城市試點開展機動車總量控制。

業(yè)內(nèi)人士分析,機動車總量控制并不能簡單等同于“限購”,但不排除山東重點城市效仿北京、上海、廣州等地出臺機動車限牌政策。“不‘限購’,依然有很多手段控制機動車總量,比如加大黃標車等高污染、高排放車輛的淘汰力度等,都能在不‘限購’的同時實現(xiàn)控制機動車總量這一目標。”相關(guān)知情人士這樣解釋。目前,濟南方面表示暫未接到相關(guān)通知。

據(jù)專家分析,如果實施汽車限購青島比濟南可能性更大。2013年,青島和濟南的交管部門都曾就出臺汽車限牌政策給予過否認。近日有媒體又對此事進行了解,但并未得到明確答復(fù)。


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