據(jù)日本汽車行業(yè)協(xié)會(huì)JADA等機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)，今年6月份日本新車銷量返回增長態(tài)勢(shì)，表明當(dāng)?shù)剀囀谐晒Φ钟讼M(fèi)稅上調(diào)的負(fù)面影響。

今年6月份，日本新車注冊(cè)量（包括排量660cc以下的微型車）達(dá)到了452,555輛，較去年同期上漲了0.4%，在4月5月分別下滑5.5%和1.2%之后再次返回增長。

為了在不損害經(jīng)濟(jì)增長的前提下緩解債務(wù)負(fù)擔(dān)，日本政府4月份對(duì)消費(fèi)稅率進(jìn)行了上調(diào)，這是該國自1997年以來首次上調(diào)消費(fèi)稅。受此影響，日本車市當(dāng)月便陷入下滑，但由于微型車需求依然強(qiáng)勁，日本整體新車銷量在上個(gè)月就終止了下跌。

如果不考慮微型車，今年6月份日本汽車銷量仍下滑0.7%，由去年同期的266,913輛跌落至265,171輛；上半年累計(jì)銷量則達(dá)到了1,770,602輛，較去年同期仍上漲7.9%。

將微型車包含在內(nèi)，今年上半年日本新車銷量總計(jì)達(dá)到了3,005,806輛，去年同期累計(jì)銷量為2,711,645輛，同比增長了10.8%。