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印度擬收緊卡客車尾氣排放標準 對標歐IV

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2014-07-31
核心提示:據(jù)印度《經(jīng)濟時報》報道,印度政府高官日前表示,將針對卡、客車出臺更為嚴格的尾氣排放標準,從而在提升環(huán)保性能的同時節(jié)約...

據(jù)印度《經(jīng)濟時報》報道,印度政府高官日前表示,將針對卡、客車出臺更為嚴格的尾氣排放標準,從而在提升環(huán)保性能的同時節(jié)約石油資源。

“作為印度能源安全戰(zhàn)略的一部分,石油部(Oil Ministry)正在竭盡全力節(jié)約石油資源”,印度石油部一位匿名官員表示:“正因如此,我們已經(jīng)將所有利益相關(guān)方納入到了新標準的制定和實施中,新的排放法規(guī)預計將于2016年1月份開始執(zhí)行。”

除了柴油外,印度政府也正在努力制定汽油發(fā)動機排放的法規(guī),該國未來的汽油和柴油發(fā)動機排放法規(guī)將參考歐III和歐IV等國際標準。在印度市場,卡車與客車總計消耗了37%的柴油資源,未來15個月內(nèi),印度汽車行業(yè)將協(xié)同各相關(guān)機構(gòu),制定出針對重型卡、客車的燃油效率參數(shù)。

印度政府已經(jīng)成立了一個委員會,并由石油部官員Rajive Kumar出任主席,以便確保柴油資源保護的措施能夠盡快得到實施。

上述委員會容納了來自印度公路交通部的代表,原因是該部門將成為排放法規(guī)的主要執(zhí)行機構(gòu)。此外,該委員會還拉攏了來自重工業(yè)部、能源效率局、石油保護研究協(xié)會以及印度汽車制造商協(xié)會的官員。


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