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乘聯(lián)會(huì):2014年7月乘用車市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來展望

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2014-08-12
核心提示:7月乘用車市場(chǎng)回顧從顯示各月銷量及波動(dòng)的折線圖看,今年市場(chǎng)銷量波動(dòng)幅度比去年小,但符合乘用車市場(chǎng)波動(dòng)規(guī)律,因此銷量環(huán)比...

7月乘用車市場(chǎng)回顧

從顯示各月銷量及波動(dòng)的折線圖看,今年市場(chǎng)銷量波動(dòng)幅度比去年小,但符合乘用車市場(chǎng)波動(dòng)規(guī)律,因此銷量環(huán)比下降是正常的。本月有較多廠家放高溫假,但廠家的 產(chǎn)能大、庫(kù)存多不會(huì)影響銷量。國(guó)家取消一般公務(wù)用車的政策,進(jìn)一步加速了公務(wù)員購(gòu)私車,但對(duì)自主品牌汽車市場(chǎng)不利。本月一系列新能源汽車優(yōu)惠政策,對(duì)自主 品牌企業(yè)有利,因?yàn)樽灾髌放破髽I(yè)在研發(fā)新能源汽車的方面比合資企業(yè)領(lǐng)先。7月初世界杯進(jìn)入高潮,對(duì)市場(chǎng)銷量影響最大;新能源汽車免購(gòu)置稅公布過早,用戶平均可省1萬多元,在7、8月份想買新能源汽車的部分用戶會(huì)持幣待購(gòu)。這一切均決定了7月份乘用車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)率比6月份低的較多。乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的經(jīng)銷商庫(kù)存總量微減。

8月份市場(chǎng)估計(jì)

8月是市場(chǎng)波動(dòng)到谷底后的回升期,又是大月,有雙休日10天,沒有放假的節(jié)假日,因此有21個(gè)工作日,環(huán)比工作日少2天,同比少一天,日歷日是相同的,8月下旬北方的天氣會(huì)轉(zhuǎn)涼,買車受天氣的影響減??;又是將近開學(xué),這是新上較好的幼兒園、小學(xué)和初中的孩子家長(zhǎng)購(gòu)車的高峰;還有9月份的市場(chǎng)高潮經(jīng)常在8月底啟動(dòng);加之7月份銷量較低,這注定會(huì)使8月份市場(chǎng)銷量環(huán)比大幅回升。雖然8月初有更多的企業(yè)放高溫假,但是不會(huì)影響銷量走高。


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