根據(jù)德國機(jī)動車輛管理局KBA公布的數(shù)據(jù)，在7月份實(shí)現(xiàn)近7%的增長后，德國乘用車注冊量上個月再度遭遇小幅下滑，表明這一歐洲最大車市的復(fù)蘇態(tài)勢依然脆弱。

今年8月份，德國新車銷量達(dá)213,092輛，同比微跌了0.4%；今年前八個月中，德國車市4、6、8月三個月份遭遇下滑，累計(jì)銷量達(dá)到2,021,609輛，同比仍上漲2.6%。

LMC Automotive歐洲市場預(yù)測負(fù)責(zé)人Jonathon Poskitt上個月曾指出，歐洲主要市場的銷量增長依然依靠著各車企大幅度的降價促銷，侵害了整車廠商的盈利能力，同時也反映出歐洲車市的復(fù)蘇缺乏動力。

大眾增長趨于穩(wěn)健 8月增幅達(dá)15.5%

大眾汽車在德國本土的銷量增長逐步趨于穩(wěn)健，8月份售出46,095輛，增幅達(dá)15.5%；前八個月大眾德國銷量總計(jì)達(dá)到430,862輛，同比上漲2.5%，市場份額為21.3%。

德系三大豪華車企上個月保持了均衡的增長態(tài)勢，其中奔馳依然領(lǐng)頭，銷量同比上漲9.0%至19,127輛；奧迪排名第二，銷量同比上漲8.2%至17,579輛；寶馬銷量達(dá)17,092輛，同比提升8.0%。

其它8月份在德國銷量過萬的車企還包括歐寶、福特及斯柯達(dá)，三家車企的銷量也都實(shí)現(xiàn)了個位數(shù)增長。