根據(jù)德國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局KBA公布的數(shù)據(jù)，在7月份實(shí)現(xiàn)近7%的增長(zhǎng)后，德國(guó)乘用車(chē)注冊(cè)量上個(gè)月再度遭遇小幅下滑，表明這一歐洲最大車(chē)市的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)依然脆弱。

今年8月份，德國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)213,092輛，同比微跌了0.4%；今年前八個(gè)月中，德國(guó)車(chē)市4、6、8月三個(gè)月份遭遇下滑，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到2,021,609輛，同比仍上漲2.6%。

LMC Automotive歐洲市場(chǎng)預(yù)測(cè)負(fù)責(zé)人Jonathon Poskitt上個(gè)月曾指出，歐洲主要市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)依然依靠著各車(chē)企大幅度的降價(jià)促銷(xiāo)，侵害了整車(chē)廠商的盈利能力，同時(shí)也反映出歐洲車(chē)市的復(fù)蘇缺乏動(dòng)力。

大眾增長(zhǎng)趨于穩(wěn)健 8月增幅達(dá)15.5%

大眾汽車(chē)在德國(guó)本土的銷(xiāo)量增長(zhǎng)逐步趨于穩(wěn)健，8月份售出46,095輛，增幅達(dá)15.5%；前八個(gè)月大眾德國(guó)銷(xiāo)量總計(jì)達(dá)到430,862輛，同比上漲2.5%，市場(chǎng)份額為21.3%。

德系三大豪華車(chē)企上個(gè)月保持了均衡的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中奔馳依然領(lǐng)頭，銷(xiāo)量同比上漲9.0%至19,127輛；奧迪排名第二，銷(xiāo)量同比上漲8.2%至17,579輛；寶馬銷(xiāo)量達(dá)17,092輛，同比提升8.0%。

其它8月份在德國(guó)銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的車(chē)企還包括歐寶、福特及斯柯達(dá)，三家車(chē)企的銷(xiāo)量也都實(shí)現(xiàn)了個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)。