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1-9月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷量成績(jī)單出爐

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2014-10-16
核心提示:隨著9月銷量的陸續(xù)披露,各車(chē)企三季度的成績(jī)單也相繼出爐,可謂是幾家歡喜幾家愁。在全年最好賣(mài)車(chē)的第四季度,是打起十二萬(wàn)分精...

隨著9月銷量的陸續(xù)披露,各車(chē)企三季度的成績(jī)單也相繼出爐,可謂是幾家歡喜幾家愁。

在全年最好賣(mài)車(chē)的第四季度,是打起十二萬(wàn)分精神努力一把,還是腳踏實(shí)地能賣(mài)多少算多少,減產(chǎn)讓大家輕松過(guò),都到了不得不面對(duì)的時(shí)候。

但無(wú)論如何,第四季度還是得咬緊牙關(guān)拼一拼,車(chē)企們做好沖刺的準(zhǔn)備了嗎?

一、它們鐵定能完成任務(wù)

一汽大眾、上海大眾、上海通用、神龍汽車(chē)、奇瑞:這幾家車(chē)企全年任務(wù)完成率已經(jīng)超過(guò)75%,在接下來(lái)的第四季度,它們應(yīng)該都可以輕松應(yīng)對(duì)。

一汽大眾:2014年銷量目標(biāo):170萬(wàn)輛,1~9月份累計(jì)銷量:1348967輛,任務(wù)完成比例:79.4%。

上海大眾:2014年銷量目標(biāo):170萬(wàn)輛,1~9月份累計(jì)銷量:1348532輛,任務(wù)完成比例:79.3%。

上海通用:2014年銷量目標(biāo):160萬(wàn)輛,1~9月份累計(jì)銷量:1264253輛,任務(wù)完成比例:79%。

神龍汽車(chē):2014年銷量目標(biāo):65萬(wàn)輛,1~9月份累計(jì)銷量:518132輛,任務(wù)完成比例:79.7%

奇瑞汽車(chē):2014年銷量目標(biāo):36萬(wàn)輛,1~9月份累計(jì)銷量:315256 輛,任務(wù)完成比例:87.6%

二、稍減產(chǎn)就可以達(dá)標(biāo)的

還剩下不到三個(gè)月的時(shí)間,如果任務(wù)量完成只有六成,那就要面對(duì)一個(gè)問(wèn)題,全年任務(wù)量是否定高了,需不需考慮減產(chǎn)?

東風(fēng)日產(chǎn):2014年銷量目標(biāo):110萬(wàn)輛,1~9月份累計(jì)銷量:673901輛,任務(wù)完成比例:61.3%。

東風(fēng)日產(chǎn)今年定出了110萬(wàn)輛的銷量目標(biāo),但是目前只完成了61.3%,按照目前的銷量,要完成目標(biāo)有些難度。

一汽豐田:2014年銷量目標(biāo):66萬(wàn)輛,1~9月份累計(jì)銷量:402201 輛,任務(wù)完成比例:60.9%。

盡管在6月下旬,一汽豐田推出了第11代卡羅拉,也取得了不錯(cuò)的銷量,但其他車(chē)型的表現(xiàn)比較一般,沒(méi)有能夠逆轉(zhuǎn),全年任務(wù)完成率為60.9%。目前一汽豐田已經(jīng)計(jì)劃減產(chǎn)6萬(wàn)輛。

東風(fēng)本田:2014年銷量目標(biāo):35萬(wàn)輛,1~9月份累計(jì)銷量:221283輛,任務(wù)完成比例:63.2%。

從目前來(lái)看,東風(fēng)本田全年任務(wù)35萬(wàn)輛的完成有一定的困難,目前1~9月任務(wù)完成比例僅為63.2%,而且最后一個(gè)季度也沒(méi)有特別的新車(chē)亮點(diǎn),小型SUV要在明年推出。

三、咬牙拼一拼就有希望的

北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)悅達(dá)起亞、廣汽豐田:第二梯隊(duì)的車(chē)企,沒(méi)有第一梯隊(duì)的那種強(qiáng)大的品牌影響力,都需要努一把力,做好營(yíng)銷,就可以爭(zhēng)奪到屬于自己的蛋糕。

北京現(xiàn)代:2014年銷量目標(biāo):110萬(wàn)輛,1~9月份累計(jì)銷量:812399輛,任務(wù)完成比例:73.9%。

北京現(xiàn)代最大產(chǎn)能110萬(wàn)輛,目前完成比例73.9%,理論上按其規(guī)劃,再加上ix25的到來(lái),完成全年任務(wù)不難。

長(zhǎng)安福特:2014年銷量目標(biāo):79萬(wàn)輛,1~9月份累計(jì)銷量:591384輛,任務(wù)完成比例:74.9%。

近兩年上升比較快的當(dāng)屬長(zhǎng)安福特,不過(guò)其在2013年頻頻推新后,今年上半年比較沉寂,無(wú)重量級(jí)新車(chē),不過(guò)憑借著??怂?、翼虎和蒙迪歐等車(chē)型的穩(wěn)定表現(xiàn),完成全年任務(wù)應(yīng)該不算太難。

東風(fēng)悅達(dá)起亞:2014年銷量目標(biāo):65萬(wàn)輛,1~9月份累計(jì)銷量:459759輛,任務(wù)完成比例:70.7%。

1~9月份東風(fēng)悅達(dá)起亞累計(jì)銷量是一個(gè)需要努力的成績(jī),在沒(méi)有新車(chē)助力之下,營(yíng)銷就十分關(guān)鍵,努力一把,就可以達(dá)到。

廣汽豐田:2014年銷量目標(biāo):40萬(wàn)輛,1~9月份累計(jì)銷量:267317 輛,任務(wù)完成比例:66.8%。

廣汽豐田今年推出了中級(jí)車(chē)?yán)琢?豐富了產(chǎn)品線,1~9月份銷量同比增幅達(dá)到22.7%,成為了增幅最高的車(chē)企,不過(guò)全年任務(wù)完成比例只有66.8%,就任務(wù)來(lái)看,不算好也不算差。

四、鐵定不達(dá)標(biāo)須減產(chǎn)的

就剩下最后一個(gè)季度,如果任務(wù)完成比例都不足一半,那全年任務(wù)是不太可能完成的了。減產(chǎn),那就不是面對(duì)的問(wèn)題,而是必須去做的事情。

長(zhǎng)城汽車(chē):2014年銷量目標(biāo):89萬(wàn)輛,1~9月份累計(jì)銷量:402212 輛,任務(wù)完成比例:45.2%。

長(zhǎng)城汽車(chē)一直都依賴于SUV,可謂是單條腿走路,再加上自主品牌持續(xù)下跌,長(zhǎng)城也很難獨(dú)善其身,前9個(gè)月的銷量同比大幅下滑,達(dá)到12%。目前任務(wù)完成比例只有45.2%,完成全年任務(wù)不太可能。

廣汽本田:2014年銷量目標(biāo):50萬(wàn)輛,1~9月份累計(jì)銷量:281013 輛,任務(wù)完成比例:56.2%。

今年廣汽本田雅閣的整體銷量較差,使得廣汽本田很難挽回頹勢(shì),1~9月份累計(jì)銷量為28.1萬(wàn)輛,同比甚至下滑。接下來(lái)小型SUV繽智應(yīng)該能夠贏回一部分銷量,但完成全年50萬(wàn)輛的銷售任務(wù)有些困難。

吉利汽車(chē):2014年銷量目標(biāo):58萬(wàn)輛,1~9月份累計(jì)銷量:276758輛,任務(wù)完成比例:47.7%。

吉利汽車(chē)同比下滑幅度達(dá)到-26.3%,成為了排名前15車(chē)企中下滑最大的,任務(wù)完成也只有47.7%,完成任務(wù)是不太可能的事情了。


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