據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道,受汽油價(jià)格降低等因素推動(dòng),美國(guó)今年10月份輕型車銷量預(yù)計(jì)將會(huì)比去年同期增長(zhǎng)6%。
據(jù)LMC Automotive、TrueCar及凱利藍(lán)皮書(shū)三家公司預(yù)測(cè),今年10月份美國(guó)新車銷量將達(dá)到2004年以來(lái)的同期最高水平,將會(huì)達(dá)到127萬(wàn)輛。行業(yè)季節(jié)性調(diào)整年化銷量速率(SAAR)將達(dá)到1,630萬(wàn)輛,標(biāo)志著連續(xù)8個(gè)月的SAAR增長(zhǎng)并且均超過(guò)1,600萬(wàn)輛。
美國(guó)汽車行業(yè)今年的銷量正朝著1,640萬(wàn)輛的預(yù)期目標(biāo)靠近,并將創(chuàng)下2006年以來(lái)銷量新高。今年前三季度,美國(guó)新車銷量比去年同期增長(zhǎng)了6%。
SUV與皮卡的銷量今年以來(lái)一直強(qiáng)勁,近期受到油價(jià)下調(diào)的推動(dòng),表現(xiàn)更為突出。本周美國(guó)常規(guī)汽油價(jià)格降到了2010年12月以來(lái)的最低水平,平均每加侖降低了18美分至3.08美元/加侖。
據(jù)凱利藍(lán)皮書(shū)預(yù)計(jì),10月份緊湊型SUV及跨界車的銷量將會(huì)上漲14%,全尺寸皮卡會(huì)增長(zhǎng)6%。LMC預(yù)測(cè)部高級(jí)副總裁Jeff Schuster則表示,“(美國(guó))市場(chǎng)現(xiàn)在迎來(lái)了SUV流行的第二波浪潮,在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)將會(huì)主導(dǎo)市場(chǎng)份額。”
















