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出口歐洲/北非受挫 印度車企擬轉(zhuǎn)戰(zhàn)南美市場

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2014-11-12
核心提示:據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時報》報道,由于面向歐洲、阿爾及利亞及斯里蘭卡出口遇挫,印度車企向政府尋求支持,計劃開拓南美等市場。由于...

據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時報》報道,由于面向歐洲、阿爾及利亞及斯里蘭卡出口遇挫,印度車企向政府尋求支持,計劃開拓南美等市場。

由于在主要出口市場阿爾及利亞和斯里蘭卡受到政府法規(guī)影響,在歐洲的增長也有所下降,印度今年4月至10月乘用車出口量由去年同期的335,493輛下降至312,190輛,下跌了6.95%。

印度汽車制造商協(xié)會(SIAM)副會長蘇家托·森(Sugato Sen)表示,“我們正在與政府協(xié)商,希望政府幫助我們開拓新的市場,關(guān)于這些地區(qū)潛力的詳細(xì)報告已經(jīng)提交給商業(yè)部。”

印度車企希望政府能夠促進(jìn)向包括拉丁美洲在內(nèi)的新市場的出口,蘇家托·森表示,“我們希望政府支持我們進(jìn)入智利、秘魯、哥倫比亞、尼日利亞和非洲市場。智利市場具有很大的潛力,但是我們甚至跟這個國家沒有簽署自由貿(mào)易協(xié)定。”

2013至2014年,印度面向歐洲的出口份額降低至16.9%,而這一比例在2004至2005年是37.9%。上財年印度向包括斯里蘭卡在內(nèi)的南亞區(qū)域合作聯(lián)盟(SAARC)國家出口的份額也降低至10.9%,而十年前這一比例則是23.3%。

另一方面,拉丁美洲為印度汽車出口貢獻(xiàn)的份額則由2004年的7%提升至2013年的13.6%,面向非洲市場的出口份額也增長至32.5%。

蘇家托·森表示,“因為傳統(tǒng)的出口市場表現(xiàn)不佳,現(xiàn)在是時候開拓新的市場了,我們正在為此爭取政府的支持。”


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