綜合外電報(bào)道，為了清理別克Verano等中小型車庫存，通用美國奧賴恩（Orion）工廠將在3月9日至13日停產(chǎn)，加拿大奧沙瓦（Oshawa）工廠將于4月13日至17日停產(chǎn)。

通用奧賴恩工廠目前生產(chǎn)車型包括別克Verano及雪佛蘭Sonic，兩款車型上個(gè)月美國銷量均遭遇兩位數(shù)下滑。奧沙瓦工廠的柔性生產(chǎn)線所組裝的車型則包括科邁羅、君威、凱迪拉克XTS以及雪佛蘭Impala。

2月1日，雪佛蘭Sonic在美國經(jīng)銷商處的供應(yīng)天數(shù)已經(jīng)高達(dá)216天，達(dá)到該款車型自2011年推出以來的最高庫存水平，君威庫存天數(shù)為213天，科邁羅為131天。

凱利藍(lán)皮書高級(jí)分析師Karl Brauer表示，過去12個(gè)月中市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)向SUV和皮卡，中小型車銷量下滑“毫不意外”。此外，Verano及Sonic換代周期過長、沒有重大升級(jí)也導(dǎo)致消費(fèi)者望而卻步。

目前通用發(fā)言人并未對(duì)停產(chǎn)計(jì)劃作出回應(yīng)，不過Karl Brauer指出，近年來通用高層對(duì)市場(chǎng)需求的反應(yīng)更為迅速，避免了因供過于求而打折銷售對(duì)車型盈利能力以及價(jià)值造成損害。（蓋世汽車網(wǎng)）