據(jù)路透社報(bào)道，通用汽車近日決定關(guān)停其俄羅斯圣彼得堡（St. Petersburg）工廠，并將安排歐寶品牌在年底退出俄羅斯市場(chǎng)，該公司將花費(fèi)約6億美元調(diào)整當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)。

通用表示，該公司位于俄羅斯圣彼得堡的工廠將于今年年中關(guān)閉。該工廠目前生產(chǎn)雪佛蘭科魯茲、歐寶Astra以及雪佛蘭Trailblazer，工廠關(guān)閉將造成約1,000人失業(yè)。

今年2月份通用曾宣布，受盧布危機(jī)影響，圣彼得堡工廠在3月23日至5月15日期間將停產(chǎn)兩個(gè)月。

此外，通用還將于今年12月份安排歐寶退出俄羅斯市場(chǎng)，逐步減少雪佛蘭品牌在當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)，并將停止與伏爾加汽車合作生產(chǎn)雪佛蘭車型，而將主要精力放在高端車型凱迪拉克以及美國(guó)生產(chǎn)的科邁羅、Corvette、Tahoe等雪佛蘭車型的銷售上。

今年2月份，歐寶在俄羅斯共售出912輛新車，較去年同期大幅下挫86%。由于盧布貶值，歐寶在俄羅斯進(jìn)行多次提價(jià)，從而導(dǎo)致銷量下滑，而每銷售一輛車所帶來的損失仍在上漲。

通用表示，與其它品牌相比，歐寶在俄羅斯市場(chǎng)的本土化程度較低，其用于生產(chǎn)的零部件中超過一半來自于進(jìn)口。作為對(duì)比，雷諾日產(chǎn)在俄羅斯銷售的車型中，75%的零部件來自當(dāng)?shù)?，大眾汽車的本土化比例也高達(dá)60%。

通用總裁丹·阿曼（Dan Ammann）在聲明中稱，公司此舉是為了避免在長(zhǎng)期低迷的俄羅斯市場(chǎng)繼續(xù)進(jìn)行重大投資。今年第一季度，通用用于重組當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)的費(fèi)用將達(dá)到6億美元，主要開銷包括銷售折扣、經(jīng)銷商重組、員工遣散以及其它方面的費(fèi)用，其中約2億美元為非現(xiàn)金費(fèi)用。

俄羅斯車市或持續(xù)萎靡

俄羅斯通訊社報(bào)道稱，該國(guó)經(jīng)濟(jì)部日前表示，目前沒有其它車企表示將產(chǎn)能撤出俄羅斯。不過根據(jù)外媒綜合報(bào)道，除了通用，去年以來雷諾、日產(chǎn)以及標(biāo)致雪鐵龍等車企均在俄羅斯進(jìn)行了期限不等的停產(chǎn)。

此前據(jù)普華永道預(yù)計(jì)，今年俄羅斯車市銷量最高可降低35%，該國(guó)經(jīng)濟(jì)部則表示2016年將回升，并稱政府已經(jīng)開始采取應(yīng)對(duì)危機(jī)的措施，同時(shí)將提供其它形式的幫助。

不過分析師則表示，俄羅斯正在經(jīng)歷困難時(shí)期。據(jù)俄羅斯汽車網(wǎng)站Auto-dealer總經(jīng)理Oleg Datskiv稱，“目前在俄羅斯銷售的汽車中，至少有七成是虧損的，車企繼續(xù)留在這一市場(chǎng)只是為了保持其市場(chǎng)份額，并且等待車市回升。”

根據(jù)AEB歐洲商會(huì)數(shù)據(jù)，2015年2月份俄羅斯市場(chǎng)總計(jì)銷售了128,298輛輕型車新車，對(duì)比2014年2月份的206,526輛，同比大幅滑坡37.9%，數(shù)家中國(guó)自主品牌繼去年10月之后再度出現(xiàn)銷量歸零的情況。（蓋世汽車網(wǎng)）