據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車近日宣布，該公司位于巴西陶巴特市（Taubate）的工廠已決定停產(chǎn)3周，以應(yīng)對(duì)該國(guó)持續(xù)疲軟的汽車需求。

一名工會(huì)官員稱，由于對(duì)阿根廷的汽車出口量大幅下跌及巴西國(guó)內(nèi)需求持續(xù)萎靡（十余年來最低谷），大眾已在陶巴特工廠減少生產(chǎn)班次并允許4,200名工人休假（無薪）3周。

大眾拒絕對(duì)陶巴特工廠的現(xiàn)狀發(fā)表評(píng)論，但發(fā)表了一份聲明稱，該公司在調(diào)整產(chǎn)量方面可以“隨機(jī)應(yīng)變”，以適應(yīng)市場(chǎng)的需求。

大眾陶巴特廠主要生產(chǎn)高爾（Gol）及Voyage（即高爾三廂版），一年前該廠還投入了12億雷亞爾（3.7億美元）生產(chǎn)Up!。

然而今年前兩個(gè)月Up!在巴西的銷量?jī)H為菲亞特派力奧（Palio）的一半，分析師稱Up!的銷量“拖了大眾后腿”，使得前兩個(gè)月大眾在巴西的整體銷量也落后于菲亞特克萊斯勒及通用。

1月份大眾曾在圣保羅（Sao Paulo）附近的工廠進(jìn)行裁員，此舉引發(fā)了工人為期10天的罷工，隨后該公司不得不重新聘用此前被裁的800名工人，并同工會(huì)達(dá)成了持續(xù)到2019年的勞資協(xié)議。

今年前兩個(gè)月巴西國(guó)內(nèi)銷量及產(chǎn)量同比跌幅均超過20%，而大眾以及其它汽車制造商均表示會(huì)進(jìn)一步在巴西工廠削減生產(chǎn)成本。