西班牙汽車制造商協(xié)會（Anfac）近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上個月西班牙新車銷量增幅僅為3.2%，較3月份41%的增幅驟然收窄。該機(jī)構(gòu)，政府所提供的補貼政策在4月初已經(jīng)停止，對銷量造成了一定影響。

4月份西班牙新車銷量為82,715輛，同比增長3.2%。得益于第一季度的強勢增長，該國前四個月累計新車銷量增幅仍高達(dá)24%，為349,857輛。截止到4月份，西班牙新車銷量已經(jīng)連漲20個月。

上個月西班牙銷量前三的車企中，西雅特同比下滑10.7%只7,599輛；歐寶則同比小幅增長3.9%只7,027輛；大眾則同比下滑12.1%至6,861輛。

豪華車企中，奧迪以3,579輛的銷量領(lǐng)先，同比增長3.8%；不過奔馳與寶馬增長較為強勁，分別勁增28.3%和24.4% ，達(dá)到3,305輛和2,720輛。

西班牙政府所提供的購車補貼政策使得該國新車銷量連續(xù)高速增長兩年，期間曾七次延長補貼年限。在這一政策下，報廢舊車購買新車的車主可獲得2,000歐元補貼，其中政府提供一半，車企提供一半。

據(jù)路透社報道，西班牙政府有可能再度投入約2億歐元，將補貼年限進(jìn)一步延長。（蓋世汽車）