2015年10月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為54.1%，比上月下降了1.6個(gè)百分點(diǎn)。庫存預(yù)警指數(shù)處于警戒線以上。

10月份，汽車市場進(jìn)入銷售旺季，需求增加，消費(fèi)者購買力增強(qiáng)。10月1日起，1.6L排量以下車輛購置稅減 半優(yōu)惠政策開始起效，受政策拉動(dòng)，汽車市場銷量有所增加。但經(jīng)銷商面臨人員流失，資金緊張等問題，滯銷車型清庫庫存壓力大，沒有足夠資金購進(jìn)暢銷車型，導(dǎo) 致庫存結(jié)構(gòu)不合理。因此經(jīng)銷商整體庫存水平依然較大，經(jīng)營狀況未得到明顯改善。

10月份汽車市場需求上升

10月，市場總需求指數(shù)為55.2% ，環(huán)比上升1.8個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為總需求量“增長”的比例由上月的36.2%升至37.0%；認(rèn)為總需求“基本持平”的比例從39.5%升至39.9%；認(rèn)為總需求量“下降”的比例從24.3%降至23.1%。

10月份4S店集客量下降

10月份，集客量相比上月有所下降，認(rèn)為集客量下降的經(jīng)銷商比例由上月的27.6%升至27.7%；認(rèn)為增長的比例由30.3%降至28.9%；認(rèn)為基本持平的比例由42.1%升至43.4%。

10月份4S店成交率與上月上升

10月份，認(rèn)為成交率下降比例由上月的25.7%降至21.4%，認(rèn)為增長的比例與上月持平，認(rèn)為基本持平的比例由41.4%升至45.7%。

10月份庫存水平與上月基本持平

10月，經(jīng)銷商任務(wù)量加大，銷量增加，庫存水平與上月基本持平。10月，庫存指數(shù)為59.2%，環(huán)比上升 0.1個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為庫存量“增長”的比例從32.9%升至35.8%；“基本持平”的比例從46.1%降至42.2%；認(rèn)為“下降”的 比例從21.1%升至22.0%。

經(jīng)銷商流動(dòng)資金狀況比上月略有好轉(zhuǎn)

9月份，經(jīng)銷商流動(dòng)資金狀況比上月略有好轉(zhuǎn)，經(jīng)銷商銷量增加，流動(dòng)資金緊張仍未根本改善。認(rèn)為流動(dòng)資金“一般”的企業(yè)從55.9%升至59.0%；流動(dòng)資金“充足”的比例從上月的15.8%升至16.8%；流動(dòng)資金“緊張”的比例從上月的28.3%降至24.3%。

11月份市場需求與上月基本持平

預(yù)計(jì)11月份市場需求與上月基本持平，認(rèn)為市場需求“增加”的經(jīng)銷商比例由42.1%降至38.2%；認(rèn)為市場需求“下降”的比例由13.2%降至11.0%；認(rèn)為市場需求“基本持平”的經(jīng)銷商比例由44.7%升至50.9%。

11月份經(jīng)營狀況與上月基本持平

預(yù)計(jì)11月份經(jīng)銷商經(jīng)營狀況與上月基本持平。調(diào)查顯示，認(rèn)為11月份經(jīng)營狀況“好”的比例由22.4%降至18.5%，認(rèn)為“不好”的比例由19.1%降至17.3%。

根據(jù)以上數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)11月份市場總需求與10月份基本持平，廠家在年底沖量，經(jīng)銷商庫存壓力較大，因此，中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商應(yīng)對市場保持理性判斷，合理調(diào)控庫存量，減少因庫存變化帶來的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）