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2015年主流車企半數(shù)未完成目標(biāo)

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   發(fā)布日期:2016-01-27
核心提示:2015年,對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)是不平凡的一年。在微增長(zhǎng)的新常態(tài)下,企業(yè)發(fā)展面臨前所未有的挑戰(zhàn)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)...

2015年,對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)是不平凡的一年。在微增長(zhǎng)的新常態(tài)下,企業(yè)發(fā)展面臨前所未有的挑戰(zhàn)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2015年汽 車產(chǎn)銷量雙雙超過(guò)2450萬(wàn)輛,創(chuàng)全球歷史新高,連續(xù)七年蟬聯(lián)全球第一。但中國(guó)車市也從2015年開(kāi)始,告別以往高增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì),轉(zhuǎn)向微增長(zhǎng),產(chǎn)銷同比 分別增長(zhǎng)3.3%和4.7%,比上年分別下降4%和2.2%,遠(yuǎn)低于年初7%的增長(zhǎng)預(yù)期。

從最具代表性的國(guó)內(nèi)乘用車企業(yè)來(lái)看,目前公布銷售數(shù)據(jù)的23家主流車企中,有一半尚未完成年初制定的銷售目標(biāo)。就連上汽大眾、一汽-大眾、上汽 通用這樣動(dòng)輒銷量百萬(wàn)的車企,也受到了比較大的沖擊,其中一汽-大眾與既定目標(biāo)有不小的差距。盡管如此,仍有一些車企保持著快速增長(zhǎng),成為2015年車市 的一抹亮色。

上汽通用五菱突破200萬(wàn)

產(chǎn)銷突破200萬(wàn)輛的五菱在成就國(guó)內(nèi)第一的同時(shí),也招來(lái)非議,尤其是有車企把五菱看做非轎車類企業(yè)。別人的在乎也足以說(shuō)明五菱的強(qiáng)大。得益寶駿 560、寶駿730、五菱宏光全系等乘用車產(chǎn)品的集體爆發(fā),上汽通用五菱2015年實(shí)現(xiàn)整車銷售204萬(wàn)輛,乘用車占比達(dá)58%,企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),成為中國(guó)第一家年產(chǎn)銷量突破200萬(wàn)輛的車企,同比增長(zhǎng)13%。備受關(guān)注的寶駿560從10月份開(kāi)始,連續(xù)3個(gè)月單月銷量突破3萬(wàn)輛,2015年累計(jì)銷售 145007輛。

分車型來(lái)看,寶駿品牌與五菱宏光等MPV全系產(chǎn)品所構(gòu)成的乘用車產(chǎn)品矩陣,共計(jì)銷售1181810輛,占上汽通用五菱全年銷量58%,同比增長(zhǎng) 26.72%。由寶駿730、五菱宏光全系等組成的MPV產(chǎn)品陣營(yíng),2015年實(shí)現(xiàn)銷售1000007輛,為上汽通用五菱在MPV市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷售同比增長(zhǎng) 14.80%,2015年1至11月市場(chǎng)份額達(dá)47.34%。乘用車產(chǎn)品的集中發(fā)力,成為上汽通用五菱向上發(fā)展的重要支柱。

與此同時(shí),在傳統(tǒng)微車市場(chǎng)連續(xù)5年下滑的情況下,上汽通用五菱預(yù)計(jì)仍以超過(guò)55%的市場(chǎng)份額,進(jìn)一步鞏固在該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。其中,交叉型乘用 車2015年累計(jì)銷售615798輛,1至11月市場(chǎng)份額達(dá)56.72%;商用車2015年累計(jì)銷售242399輛,1至11月市場(chǎng)份額達(dá)51.08%。

六家車企銷量過(guò)百萬(wàn)

2015年國(guó)內(nèi)乘用車前十企業(yè)(指狹義乘用車市場(chǎng),不包括微客)銷量前十企業(yè)依次是上汽大眾、上汽通用、一汽-大眾、上汽通用五菱、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)城汽車、神龍汽車。

其中,六家企業(yè)銷量破百萬(wàn)輛。上汽大眾以180.6萬(wàn)輛成績(jī)奪得2015年乘用車市場(chǎng)銷量冠軍,同比增長(zhǎng)4.7%;緊隨其后的上汽通用銷量實(shí)現(xiàn) 172.5萬(wàn)輛,銷量與2014年基本持平;前三企業(yè)中唯一出現(xiàn)下跌的一汽-大眾同比下跌7.3%至165萬(wàn)輛。東風(fēng)日產(chǎn)2015年銷量終于實(shí)現(xiàn)了銷量超 過(guò)100萬(wàn)輛的目標(biāo)。

此外,前十企業(yè)中值得一提的是自主品牌,此次長(zhǎng)安汽車與長(zhǎng)城汽車均躋身前十,兩家企業(yè)同比增幅均達(dá)兩位數(shù),其中長(zhǎng)安汽車超過(guò)三成的增幅在前十企 業(yè)中表現(xiàn)最為搶眼。憑借哈弗SUV優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn),長(zhǎng)城汽車2015年圓滿完成85萬(wàn)輛的目標(biāo)銷量,同比增長(zhǎng)17%。在強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求下,2016年長(zhǎng)城 汽車銷量目標(biāo)為95萬(wàn)輛。(北京晨報(bào))


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