北京時(shí)間29日路透報(bào)道，福特汽車周四宣稱美國汽車業(yè)的長期復(fù)蘇已經(jīng)結(jié)束。該公司等其他汽車廠商的股價(jià)應(yīng)聲下挫。

“增長已經(jīng)結(jié)束，”福特汽車首席財(cái)務(wù)官Robert Shanks在接受采訪時(shí)告訴路透。Shanks早前預(yù)測2016年美國輕型車的銷量將低于去年1，747萬輛的記錄，并在2017年再次下降。

他表示，上次衰退期間形成的積壓需求已被滿足，且較低的二手車價(jià)格正在吸引一些買家離開新車市場。不過他補(bǔ)充說，“我們并不是在談?wù)摚ㄐ袠I(yè)）崩潰。”

福特的警告使得一場已經(jīng)在底特律進(jìn)行了幾個(gè)月的辯論成為關(guān)注焦點(diǎn)。業(yè)內(nèi)爭論的議題是，美國汽車銷售的長期榮景還能維持多久。

這場辯論造成了影響。根據(jù)它的預(yù)測，福特稱其將在今年下半年加快削減成本和北美產(chǎn)量。這可能會影響工人的工資、向零部件供應(yīng)商和服務(wù)供應(yīng)商的支付以及一些投資計(jì)劃。

福特汽車股價(jià)周四下跌8.2%。通用汽車(30.99, -1.03, -3.22%)（General Motors）股價(jià)下跌3.2%，而菲亞特克萊斯勒汽車股價(jià)收跌近4.8%。

美國最大的汽車連鎖經(jīng)銷商AutoNation的負(fù)責(zé)人Mike Jackson年內(nèi)多次警告稱美國汽車需求正在見頂，并呼吁汽車制造商限制生產(chǎn)以避免車輛存貨過剩，尤其是小型轎車。AutoNation周五發(fā)布第二季業(yè)績。

但通用汽車和菲亞特克萊斯勒持更正面的看法，他們預(yù)測美國和北美的汽車需求將保持強(qiáng)勁。

通用汽車上周上調(diào)了全年獲利預(yù)估，并稱北美市場的利潤率上升。該公司首席執(zhí)行官博拉（Mary Barra）上周對分析師稱，第二季通用汽車的車輛均價(jià)較上年同期上升1，500美元。她預(yù)測，下半年“動能將持續(xù)”，因公司推出新款車型并提高卡車和運(yùn)動型多用途車（SUV）的產(chǎn)量。

菲亞特克萊斯勒本周早些時(shí)候稱，預(yù)計(jì)北美市場的需求將“保持旺盛”。該公司首席執(zhí)行官馬爾基翁內(nèi)（Sergio Marchionne）還預(yù)測，該市場“未來定價(jià)將積極”。

但馬爾基翁內(nèi)警告稱，如果公司不能與美國汽車工人聯(lián)盟（UAW）談下更具競爭力的勞工協(xié)議，將會停止在美國生產(chǎn)轎車和緊湊型轎車。菲亞特克萊斯勒的轎車銷售銳減，反映了一種大趨勢的轉(zhuǎn)變，即消費(fèi)者不再對所有的細(xì)分市場和車身造型有強(qiáng)勁需求。

這一關(guān)于北美汽車市場的警告對投資者而言很重要，因?yàn)橥ㄓ闷?、菲亞特克萊斯勒及福特在美國的輕卡和SUV銷售，在其全球獲利中占很大的比重。