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英國以銀行業(yè)務換汽車市場準入夢碎

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   發(fā)布日期:2016-12-23
核心提示:據(jù)外媒報道,針對英國脫歐事件,德國總理安吉拉默克爾(Angela Merkel)表示出強硬態(tài)度。她指出,英國在脫歐之前曾試圖簽署市...

據(jù)外媒報道,針對英國脫歐事件,德國總理安吉拉默克爾(Angela Merkel)表示出強硬態(tài)度。她指出,英國在脫歐之前曾試圖簽署市場準入?yún)f(xié)議,特別是已經 “搖搖欲墜”的汽車行業(yè)。

據(jù)知情人士透露,在之前與德國立法委員進行的閉門會議當中,默克爾表示,一些行業(yè)或許很迫切的希望與英國政府簽訂市場準入?yún)f(xié)議,但作為政府官員,我們應該堅決反對他們。

默克爾還表示,英國希望借準許歐洲汽車生產商進入英國市場來換取英國銀行在歐洲開展業(yè)務是不會被接受的。

默克爾此次發(fā)表的聲明也是德國政府針對英國政府的舉動做出的特別聲明,此前英國首相特蕾莎梅曾試圖規(guī)避其他27個歐盟成員在正式退歐之前與之簽署市場準入?yún)f(xié)議。

在默克爾向歐盟施壓時,德國一些部門也曾要求官員避免與英國政府私下往來。

據(jù)德國基督教民主聯(lián)盟立法委員Heribert Hirte透露:“默克爾對于部分行業(yè)表示出異常關心,而我們則不能夠肆意而動。”

一位德國政府發(fā)言人拒絕對默克爾此前發(fā)表的言論做出評價,但他表示默克爾在脫歐問題上的立場保持堅定,英國政府必須接受歐盟關于人員,資本,商品和服務的自由流動才可以享受市場準入。

英國政府一直非常重視汽車行業(yè)的影響力,此外特蕾莎梅曾希望借勸服日產繼續(xù)在英國投資來保證脫歐之后英國的就業(yè)和投資問題。而對于德國的汽車行業(yè)來說,這一賭注似乎更大。

兩國汽車行業(yè)現(xiàn)況

英國2015年的乘用車產量為159萬輛,包括豐田,Mini和捷豹。而德國2015年的產量為556萬輛,包括大眾,保時捷,奔馳和寶馬等品牌。

據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)發(fā)布的消息稱,受英鎊貶值的影響,德國乘用車在英國的銷量預計明年的銷量將會下降8%,大約為240萬輛。(蓋世汽車)


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