據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）數(shù)據(jù)顯示， 6月，得益于輕型車和公交車2個細(xì)分市場的貢獻(xiàn)，歐洲市場新注冊商用車22.96萬輛，同比增長2.5%，除了德國市場銷量同比顯著下滑6.7%以外，歐洲其他主要區(qū)域市場均表現(xiàn)較好，意大利和西班牙增幅分列第一、第二，各自增長了12.7%和8.8%。接下來是法國，同比增長2.6%。英國市場在經(jīng)歷了5月的下滑之后，6月也得以恢復(fù)元氣，同比增長2.1%。
 
今年上半年，歐洲市場新注冊商用車122.18萬輛，同比增長4.2%。從區(qū)域市場來看，西班牙的表現(xiàn)最為突出，同比增長14.2%，接下來是意大利、法國、和德國，增幅分別為8.7%、6.0%和2.1%。不過英國市場今年前6個月的總銷量同比有所下滑，降幅為2.7%。

輕型車上半年銷量過百萬 意大利和西班牙表現(xiàn)突出

6月，歐洲市場新注冊輕型商用車19.34萬輛，同比增長3.2%。5大區(qū)域市場中有4個都是增長的。意大利增幅最大，為13.3%，接下來是西班牙，同比增長8.7%，法國和英國分別增長2.0%和1.8%。唯一銷量下滑的區(qū)域市場是德國，降幅為4.5%。

今年上半年，歐洲市場輕型商用車銷量超過100萬輛，同比增長4.7%。英國是惟一銷量下滑的區(qū)域市場，降幅為3.7%。西班牙增幅最大，同比增長16.3%，接下來是意大利，增幅為6.5%，之后是法國和德國，同比分別增長6.4%和3.3%。

中重卡上半年保持平穩(wěn)：重卡意大利大增23%

6月，歐洲5大區(qū)域市場中，德國出現(xiàn)兩位數(shù)字的下滑，降幅達(dá)13.1%。其他四大市場均表現(xiàn)良好。德國的嚴(yán)重拖后腿致使歐洲6月中重卡市場同比輕微下滑1.7%，新注冊中重卡數(shù)量為3.26萬輛。

今年上半年，歐洲市場新注冊中重卡18.70萬輛，同比增長1.8%。5大區(qū)域市場中，意大利、法國和英國表現(xiàn)相當(dāng)不錯，增幅分別為21.5%、5.7%和5.6%，但德國和西班牙市場銷量下滑，降幅分別為1.6%和1.5%。

在重型商用車領(lǐng)域，經(jīng)歷了5月份的增長之后，6月銷量稍有回落。6月，歐洲新注冊重型商用車2.63萬輛，同比下滑1.0%。從區(qū)域市場來看，西班牙、英國和法國表現(xiàn)出色，同比分別增長15.1%、10.6%和10.5%。但德國市場對重型商用車的需求下滑，降幅超過11%。
 
今年上半年，歐洲市場新注冊重型商用車15.19萬輛，同比增長2.2%。區(qū)域市場情況差異較大，意大利有非常亮眼的表現(xiàn)，銷量同比大增23%，德國和西班牙的銷量均稍有下滑，分別下降了1.2%和1.1%。

客車上半年微增 意大利單月增幅近60%

6月，歐洲市場新注冊3506輛客車，同比增長2.7%。各區(qū)域市場的表現(xiàn)差異較大，英國、法國和德國的客車銷量分別同比下滑9.9%、9.4%和6.5%，但意大利和西班牙市場卻有較大增長，增幅各自為57.8%和32.4%。 　
今年上半年，歐洲市場共銷售客車1.99萬輛，同比增長3.8%。法國市場和英國市場均出現(xiàn)萎縮，銷量同比下滑18.4%和3.5%，而意大利市場有較大增幅，同比增長近50%，西班牙和德國也分別增長16.5%和9.7%。（蓋世汽車）