中國車市在2018年錄得28年來的首個負增長，引發(fā)廣泛關(guān)注。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會官網(wǎng)4月2日消息，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布關(guān)于開展2018年度汽車流通企業(yè)生存狀況及營商環(huán)境調(diào)查通知。

通知顯示，2018年汽車市場發(fā)生了較大變化，并首次出現(xiàn)負增長現(xiàn)象，汽車市場下行已成為不爭的事實。該情況已引起政府相關(guān)部委高度重視，并多次與我會溝通，希望多措并舉共同推進汽車消費平穩(wěn)增加。

中國汽車流通協(xié)會表示，2018年度汽車流通企業(yè)生存狀況及營商環(huán)境調(diào)查工作自即日啟動，將從基本情況、經(jīng)營環(huán)境、政務(wù)環(huán)境、稅務(wù)環(huán)境、用地用工、融資環(huán)境、綜合評價等七個方面展開調(diào)研，并將根據(jù)調(diào)研情況撰寫《2018年度汽車流通企業(yè)生存狀況及營商環(huán)境報告》，分送國家發(fā)改委、交通運輸部、商務(wù)部、財政部、國家稅務(wù)總局等有關(guān)部門，為政府出臺政策和推進落實提供參考，推進汽車流通業(yè)營商環(huán)境持續(xù)改善。

據(jù)了解，2018年是我國汽車市場自1990年以來第一次出現(xiàn)負增長現(xiàn)象。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計消息顯示，2018年，全國汽車產(chǎn)銷2781萬輛和2808萬輛，同比分別下降4.2%和2.8%。其中，乘用車產(chǎn)銷2353萬輛和2371萬輛，同比下降5.2%和4.1%，商用車產(chǎn)銷428萬輛和437萬輛，同比增長1.7%和5.1%。

2018年汽車市場下行由多重因素導(dǎo)致。中汽協(xié)方面分析指出，一方面是由于購置稅優(yōu)惠政策全面退出造成的影響;另一方面是受宏觀經(jīng)濟增速回落、中美貿(mào)易戰(zhàn)以及消費信心等因素的影響。

對于2019年的汽車市場，中汽協(xié)會秘書長助理許海東在“2019年中國汽車市場預(yù)測報告”中分析，2019年中國汽車市場銷量為2810萬輛左右，與2018年基本持平。

盡管如此，中汽協(xié)強調(diào)，中長期看中國汽車市場發(fā)展的前景仍然比較樂觀。（財經(jīng)網(wǎng)）