墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會(AMIA)/INEGI發(fā)布了2019年4月新車銷量(包含進(jìn)口車)同比下降10.2%至98,105輛。
分整車廠/品牌4月銷量方面，日產(chǎn)同比下降18.9%至18,275輛(市場占有率18.6%)，位居首位；第二名通用同比下降14.6%至16,148輛(市場占有率16.5%)，第三名大眾集團(tuán)同比下降8.1%至13,989輛(市場占有率14.3%)，第四名起亞同比下降1.0%至7,429輛(市場占有率7.6%)，第五名豐田同比下降15.4%至7,245輛(市場占有率7.4%)，第六名FCA(包含三菱)同比下降5.4%至6,320輛(市場占有率6.4%)。
此外，本田下降18.5%至5,121輛(市場占有率5.2%)，福特下降7.8%至4,948輛(市場占有率5.0%)，馬自達(dá)增長2.4%達(dá)4,298輛(市場占有率4.4%)，現(xiàn)代汽車下降22.2%至3,502輛(市場占有率3.6%)。
墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會(AMIA)/INEGI發(fā)布2019年4月產(chǎn)量同比增長2.0%達(dá)299,707輛。其中，乘用車同比下降9.3%至106,837輛，輕卡增長9.6%達(dá)192,870輛。
INEGI數(shù)據(jù)不包含自2018年第三季度起生產(chǎn)梅賽德斯奔馳A-Class的COMPAS (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes)工廠(和日產(chǎn)對半出資)的戴姆勒產(chǎn)量。
分整車廠產(chǎn)量方面，通用增長3.0%達(dá)71,764輛，日產(chǎn)下降10.4%至46,364輛，F(xiàn)CA增長16.2%達(dá)42,562輛，大眾增長14.9%達(dá)38,278輛，起亞增長10.5%達(dá)23,400輛，福特增長12.4%達(dá)22,296輛。
本田增長1.5%達(dá)17,534輛，豐田下降11.9%至15,161輛，奧迪下降3.8%至16,020輛，馬自達(dá)下降45.1%至5,619輛。
寶馬San Luis Potosi工廠于6月正式投產(chǎn)，4月生產(chǎn)了709輛3系。
分整車廠/品牌4月銷量方面，日產(chǎn)同比下降18.9%至18,275輛(市場占有率18.6%)，位居首位；第二名通用同比下降14.6%至16,148輛(市場占有率16.5%)，第三名大眾集團(tuán)同比下降8.1%至13,989輛(市場占有率14.3%)，第四名起亞同比下降1.0%至7,429輛(市場占有率7.6%)，第五名豐田同比下降15.4%至7,245輛(市場占有率7.4%)，第六名FCA(包含三菱)同比下降5.4%至6,320輛(市場占有率6.4%)。
此外，本田下降18.5%至5,121輛(市場占有率5.2%)，福特下降7.8%至4,948輛(市場占有率5.0%)，馬自達(dá)增長2.4%達(dá)4,298輛(市場占有率4.4%)，現(xiàn)代汽車下降22.2%至3,502輛(市場占有率3.6%)。
墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會(AMIA)/INEGI發(fā)布2019年4月產(chǎn)量同比增長2.0%達(dá)299,707輛。其中，乘用車同比下降9.3%至106,837輛，輕卡增長9.6%達(dá)192,870輛。
INEGI數(shù)據(jù)不包含自2018年第三季度起生產(chǎn)梅賽德斯奔馳A-Class的COMPAS (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes)工廠(和日產(chǎn)對半出資)的戴姆勒產(chǎn)量。
分整車廠產(chǎn)量方面，通用增長3.0%達(dá)71,764輛，日產(chǎn)下降10.4%至46,364輛，F(xiàn)CA增長16.2%達(dá)42,562輛，大眾增長14.9%達(dá)38,278輛，起亞增長10.5%達(dá)23,400輛，福特增長12.4%達(dá)22,296輛。
本田增長1.5%達(dá)17,534輛，豐田下降11.9%至15,161輛，奧迪下降3.8%至16,020輛，馬自達(dá)下降45.1%至5,619輛。
寶馬San Luis Potosi工廠于6月正式投產(chǎn)，4月生產(chǎn)了709輛3系。
