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7月1日前七成經(jīng)銷商消化不完國五庫存車

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2019-05-31
核心提示:5月30日,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會公布了一份調(diào)研結(jié)果,調(diào)研顯示,在已公布國六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實施的區(qū)域(廣東、深圳、河南、...

5月30日,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會公布了一份調(diào)研結(jié)果,調(diào)研顯示,在已公布國六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實施的區(qū)域(廣東、深圳、河南、河北、天津等),有66%的經(jīng)銷商反映截止到7月1日前,消化不完國五庫存車。其中60%的經(jīng)銷商表示國五車的積壓量在100輛左右。此外,還有65%的經(jīng)銷商表示當(dāng)下國五車的平均終端價格低于8折。

另值得一提的是,在已公布國六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實施的區(qū)域,44%的經(jīng)銷商反映廠家仍然強行向經(jīng)銷商下達國五車型的銷售任務(wù)和庫存,86%的經(jīng)銷商反映主機廠沒有承諾回購或調(diào)配經(jīng)銷商二季度末未銷售的國五車,71%的經(jīng)銷商反映主機廠沒有合理調(diào)整經(jīng)銷商的年度商務(wù)計劃。

由此來看,國六排放的實施對經(jīng)銷商影響甚大。據(jù)悉,此次調(diào)研包括了28個省市自治區(qū),調(diào)研樣本覆蓋了37個主流進口品牌、豪華品牌、合資品牌、中國品牌。

為此,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會提議,提前實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的各地環(huán)保部門,應(yīng)將汽車上牌從銷售切換調(diào)整為生產(chǎn)切換,即7月1日前生產(chǎn)的車輛均可以上牌。


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