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若美國增加汽車關(guān)稅 歐盟將加倍報復

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2019-07-24
核心提示:據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間7月22日,歐盟一名官員表示,歐盟熱衷于與美國在改革世貿(mào)組織和應(yīng)對全球貿(mào)易共同挑戰(zhàn)方面進行合作,但如...

據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間7月22日,歐盟一名官員表示,歐盟熱衷于與美國在改革世貿(mào)組織和應(yīng)對全球貿(mào)易共同挑戰(zhàn)方面進行合作,但如果美方兌現(xiàn)其提高汽車關(guān)稅的威脅,歐盟將采取報復性行動。

歐盟貿(mào)易委員會總干事、前英國退歐談判副代表Sabine Weyand強調(diào),歐盟有意避免汽車、飛機和其他商品關(guān)稅的螺旋式上升,而是專注于美國合作,解決雙方對中國在世界市場上行為的共同擔憂。

但Weyand同時也表示,歐盟不會受到美國制裁的威脅,并正在尋求一條更加自信的道路。“我們不會在世貿(mào)組織的非法行動下進行談判,也不會走管理貿(mào)易的道路。”如果美國繼續(xù)威脅將進口汽車關(guān)稅提高到25%,那么歐盟也將以施行自己的關(guān)稅作為回應(yīng),這將導致所有利益相關(guān)者都陷入兩敗俱傷的局面。

Weyand表示,歐盟和美國的談判代表在某些問題上已經(jīng)取得了進展,自美國總統(tǒng)特朗普和歐盟委員會主席容克一年前同意停戰(zhàn)以來,雙方一直在進行會談。

不過正如前美國商務(wù)部官員、CSIS貿(mào)易專家William Reinsch所說,目前尚不清楚特朗普政府是否會推遲征收關(guān)稅、與歐盟達成和解。“本屆政府在一開始總是采取最強硬的立場,如果說要放棄,也應(yīng)該是在最后一刻。”


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