亞洲最大的幾家汽車制造商8月份在美國(guó)公布了兩位數(shù)的銷量增長(zhǎng)，其中本田汽車美國(guó)公司領(lǐng)漲，上月銷量較去年同期攀升18%；日產(chǎn)汽車上月美國(guó)銷量上漲13%，現(xiàn)代和豐田汽車分別以12%和11%的增幅緊隨其后。這是四年來(lái)亞洲四大汽車制造商首次在美國(guó)同一個(gè)月內(nèi)均實(shí)現(xiàn)10%以上增幅。

另?yè)?jù)《汽車新聞數(shù)據(jù)中心》的預(yù)測(cè)，得益于更大幅度的折扣以及廣受歡迎的卡車和跨界車攻勢(shì)，上個(gè)月底特律三巨頭中有兩家的汽車銷量也大幅增長(zhǎng)；其中通用汽車美國(guó)銷量同比攀升20%，F(xiàn)CA美國(guó)銷量同比增長(zhǎng)11%。這一最新跡象表明，美國(guó)汽車市場(chǎng)正在慢慢回暖。

根據(jù)《美國(guó)汽車新聞》提供的數(shù)據(jù)，今年8月份，美國(guó)輕型汽車銷量同比上漲12.2%至921,567輛，已經(jīng)連續(xù)第二個(gè)月出現(xiàn)增長(zhǎng)，且增幅遠(yuǎn)高于7月份的1.3%。分析師稱，交付量的增長(zhǎng)得益于5個(gè)周末的銷售，包括關(guān)鍵的勞動(dòng)節(jié)假期、更豐厚的激勵(lì)措施和更高的車隊(duì)出貨量。

（注：從7月份開(kāi)始，菲亞特克萊斯勒（FCA）開(kāi)始加入福特汽車和通用汽車的行列，不再公布月度銷量而只公布季度銷量，至此美系三巨頭都不再公布月度銷量，因此本月公布的美國(guó)銷量數(shù)據(jù)也是不包含上述車企的。）

Cox Automotive高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Charlie Chesbrough表示，“由于積極的刺激措施使市場(chǎng)表現(xiàn)超出我們的預(yù)期，8月份美國(guó)市場(chǎng)輕型車銷量似乎非?；鸨?。令人驚訝的交付量和同比增幅可能會(huì)對(duì)我們產(chǎn)生誤導(dǎo)，雖然目前零售銷量和批發(fā)銷量的比例我們尚不清楚，但一些車型的強(qiáng)勁表現(xiàn)表明某些品牌存在大規(guī)模的批發(fā)活動(dòng)。”

本田/豐田/日產(chǎn)/現(xiàn)代齊創(chuàng)兩位數(shù)增幅

上個(gè)月，本田汽車美國(guó)公司的交付量躍升至創(chuàng)紀(jì)錄的173,993輛，其中旗下本田品牌銷量攀升20%，這得益于其輕型卡車的創(chuàng)紀(jì)錄交付量以及轎車的強(qiáng)勁需求；相比之下，謳歌品牌銷量微增0.8%。據(jù)ALG數(shù)據(jù)顯示，本田汽車上月銷量似乎也從大幅提高的激勵(lì)措施中獲益。

就豐田汽車而言，其旗下豐田品牌上月銷量同比攀升12%，雷克薩斯銷量增長(zhǎng)4.6%，該公司也是結(jié)束了連續(xù)4個(gè)月的銷量下滑。豐田汽車表示，豐田品牌轎車銷量增長(zhǎng)了8.4%，輕型卡車銷量同比攀升15%至逾143,000輛，創(chuàng)下月度銷量新高。

日產(chǎn)汽車旗下日產(chǎn)品牌銷量增長(zhǎng)16%，但英菲尼迪品牌銷量同比下降了15%。得益于新款和重新設(shè)計(jì)的跨界車型，以及強(qiáng)勁的零售銷量增長(zhǎng)，韓國(guó)現(xiàn)代汽車8月份銷量再次實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，增幅達(dá)13.8，其中旗下現(xiàn)代品牌銷量連續(xù)第13個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

現(xiàn)代表示，8月份零售銷量增長(zhǎng)11%，這是該品牌過(guò)去七個(gè)月來(lái)第六次實(shí)現(xiàn)零售銷量同比增長(zhǎng)?，F(xiàn)代跨界車型的零售交付量達(dá)34,844輛，創(chuàng)下月度新紀(jì)錄，其中超小型Kona銷量攀升34%?，F(xiàn)代汽車表示，新款三排Palisade跨界車的銷量超過(guò)5,000輛，超過(guò)了公司的目標(biāo)。ALG的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代和起亞汽車是8月削減激勵(lì)支出的少數(shù)幾家汽車制造商之一。

強(qiáng)勁的跨界車需求也幫助起亞上月實(shí)現(xiàn)了13%的增長(zhǎng)。另一受益于跨界車型擴(kuò)大的品牌大眾上月的銷量也同比增長(zhǎng)了10%。日系車企斯巴魯8月銷量增長(zhǎng)9.3%，其中轎車銷量達(dá)70,039輛，輕型卡車銷量也創(chuàng)下月度紀(jì)錄，使得該公司已經(jīng)是連續(xù)93個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。另一亞洲品牌馬自大也取得了進(jìn)步，結(jié)束了連續(xù)13個(gè)月的銷量下跌，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了6.5%的銷量增長(zhǎng)。不過(guò)，三菱汽車的銷量下降了3.3%。

豪華品牌中，寶馬銷量增長(zhǎng)7.2%，奔馳勁增25%，保時(shí)捷攀升14%，奧迪則微增3%，捷恩斯增幅高達(dá)187%。相比之下，捷豹和路虎8月份的交付量分別下降了14%和8.5%。