受到整體行業(yè)下行的影響,2019年,各家車企的年產(chǎn)銷量完成情況并不理想,多數(shù)下滑。
汽車集團(tuán)
一、一汽集團(tuán):微增1.3%
2019全年整車銷量達(dá)346.4萬輛,同比增長1.3%。自主品牌方面,紅旗累計銷量突破10萬輛。奔騰累計銷量12.05萬輛,同比大漲33.4%。
1. 一汽-大眾
2019年,一汽-大眾累計銷量達(dá)到2,129,976輛,同比增長3.8%,成為國內(nèi)有史以來首家突破210萬輛銷量大關(guān)的車企,并實現(xiàn)了近5年來首次奪冠。
其中,大眾品牌銷量達(dá)到1,398,088輛,探岳、探歌兩款SUV持續(xù)發(fā)力;奧迪品牌銷量達(dá)到688,888輛,穩(wěn)居國內(nèi)豪華車市場前三位置。
2. 一汽豐田
2019年,一汽豐田累計銷量達(dá)到73.8萬輛,同比逆勢增長2%,達(dá)成年度既定銷售目標(biāo)。
其中,亞洲龍累計銷量62329輛,連續(xù)兩個月銷量突破9千輛;卡羅拉全年銷量357,798輛;豐田RAV4全年銷量達(dá)到125,977輛。
3. 自主品牌
紅旗累計銷量突破10萬輛。奔騰累計銷量12.05萬輛,同比大漲33.4%。
二、北汽集團(tuán):同比下降5.91%
2019年全年實現(xiàn)整車產(chǎn)銷226萬輛,行業(yè)排名第四位,同比下降5.91%。
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下轄企業(yè) |
2019全年銷量 |
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北京奔馳 |
超過55萬輛 |
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福建奔馳 |
超過2.5萬輛 |
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北汽新能源 |
15.06萬輛 |
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北汽越野車 |
3.6萬輛 |
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北汽福田 |
59.45萬輛 |
另外 2020年北汽集團(tuán)銷量目標(biāo)定為226萬輛,總營業(yè)收入5200億元。
三、廣汽集團(tuán):同比負(fù)增長
2019年累計銷量206.22萬輛,2018年集團(tuán)銷量215萬輛。
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下轄企業(yè) |
2019全年銷量 |
同比增長 |
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廣汽本田 |
77.09萬輛 |
4.0% |
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廣汽豐田 |
68.20萬輛 |
17.6% |
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廣汽新能源 |
5.69萬輛 |
135.9% |
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廣汽三菱 |
13.62萬輛 |
3.5% |
另外,2020年廣汽集團(tuán)銷量將挑戰(zhàn)全年汽車銷量同比增長8%的目標(biāo),即222.7萬輛。
四、奇瑞集團(tuán):同比微跌
2019年累計銷售汽車74.5萬輛。2018年集團(tuán)銷量75.2萬輛。
其中,自主品牌車型年銷量同比增長6.9%。集團(tuán)三大主力產(chǎn)品品牌——奇瑞汽車全新一代瑞虎8、艾瑞澤系列,奇瑞控股捷途系列的年銷量均突破10萬輛。
全新一代瑞虎8的年銷量116,494輛,同比增長 130.4%;艾瑞澤系列轎車的年銷量124,506輛,同比增長11.8%;捷途系列的年銷量138,032輛,同比增長245%。
汽車企業(yè)
一、比亞迪:同比下降11.39%
2019年全年比亞迪汽車總銷量為46.14萬輛,同比降低11.39%,其中,新能源汽車總銷量為22.95萬輛,同比降低7.39%。受大環(huán)境影響,比亞迪2019年全年銷量低于預(yù)期,完成2019年65萬輛銷量目標(biāo)的70.98%。
二、長安汽車:同比下降15.16%
2019年全年銷售汽車175.9971萬輛,同比減少15.16%(注:由于股權(quán)變更完成,同比計算中前期數(shù)據(jù)不包含江鈴控股)。
三、吉利汽車:同比減少約14萬輛
2019年累計銷量1,361,560輛,位居中國品牌乘用車銷量第一,2018年銷量150萬輛。其中帝豪家庭銷量403,639輛,穩(wěn)坐中國品牌轎車銷量冠軍;遠(yuǎn)景家庭銷量283,259輛,幾何汽車113,067輛,同比大漲66.5%;高端品牌領(lǐng)克128066輛,同比增長6.4%。
另外2020年吉利汽車將銷量目標(biāo)定為141萬輛,同比增長3.6%。
四、本田中國:實現(xiàn)正增長
2019年本田在中國的終端銷量為155.4萬輛,同時創(chuàng)下本田品牌在華年度銷量歷史最高的紀(jì)錄。其中,廣汽本田終端累計銷量為76.55萬輛,與2018年73.5的銷量同比微增4.1%;東風(fēng)本田終端累計銷量為78.89萬輛,與2018年69.7萬輛的銷量相比,同比暴增13.18%。
五、上汽通用:別克品牌大跌19%
2019年在中國市場共銷售新車超過309萬輛,別克品牌銷量為83.73萬輛,同比減少19%。細(xì)分到車型,英朗、君威、GL8三款車型年銷量均在10萬輛以上,其中別克英朗全年銷量最高,達(dá)27.93萬輛,同比增長6.6%;其次是別克GL8,累計銷量為14.81萬輛,同比上漲2.6%;君威累計銷量為12.36萬輛,同比上漲23.2%。
雪佛蘭品牌方面,累計銷量為41.35萬輛,同比減少24.8%。具體從車型來看,科魯澤2019年銷量超過10萬輛,達(dá)14.2萬輛;此外,除創(chuàng)界和科邁羅以外,雪佛蘭旗下車型年銷量均在萬輛以上,其中科沃茲銷量排行第二,為8.88萬輛;沃蘭多則同比增長124.9%達(dá)2.66萬輛。
凱迪拉克2019年全年銷量212,507輛,其中SUV車型表現(xiàn)較為突出,凱迪拉克XT5車型全年銷量57,317輛,凱迪拉克XT4車型銷量47,054輛,同比增長209.9%。凱迪拉克CT5上市兩個月的累計銷量達(dá)6,191輛;而中大型轎車CT6累計銷量22,637輛,同比增長31.4%。
五菱品牌方面,全年累計新車銷量為1,003,611輛。而寶駿品牌新車銷量達(dá)到了608,269輛,為通用汽車在華309萬輛的銷量增磚添瓦。
六、馬自達(dá):繼續(xù)下降超16%
2019年在中國市場全年累計銷量為227,750輛。2019年馬自達(dá)全年銷量相比2018年又下降了16.37%。
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下轄企業(yè) |
2019全年銷量 |
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一汽馬自達(dá) |
91,416輛 |
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長安馬自達(dá) |
136,334輛 |
七、雷克薩斯:同比大幅增長
2019年在中國累計銷量達(dá)200,521輛,同比增幅達(dá)到25%,增幅領(lǐng)先豪華品牌整體水平。
八、東風(fēng)風(fēng)神:增長8.5%
2019年全年銷量為75,025輛,同比增長8.5%。其中,風(fēng)神奕炫上市四個月累計銷量18485輛;風(fēng)神AX7全年銷量35711輛;新能源車系銷售15,002輛,同比增長83%。
2020年東風(fēng)風(fēng)神的銷量目標(biāo)為10萬輛,同比預(yù)計增長33%。此外,東風(fēng)汽車股份和東風(fēng)商用車也分別立下目標(biāo),分別為17萬輛和22萬輛。
九、上汽MAXUS:表現(xiàn)亮眼
2019年全年上汽MAXUS總銷量約為12萬輛,同比增長42.9%。其中,國內(nèi)銷量約為9.8萬輛,同比增長45.3%,實現(xiàn)單月銷量“12連漲”。
上汽MAXUS G50銷量約為2.9萬輛;G10 PLUS與上汽MAXUS G20合計銷量約為2.4萬輛;V80、V80 PLUS以及V90合計銷量約為3.2萬輛,同比增長6.5%。皮卡板塊合計銷量約為2.6萬輛,同比增長17.5%。
















