據(jù)外媒報(bào)道，行業(yè)分析師和金融評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)表示，由于工廠和經(jīng)銷商店因冠狀病毒危機(jī)而關(guān)閉，今年歐洲汽車銷量最多或下滑20%，意味著將損失幾百萬的汽車銷量。

IHS Markit的預(yù)測(cè)被許多汽車制造商和供應(yīng)商當(dāng)作戰(zhàn)略決策的基礎(chǔ)。該機(jī)構(gòu)表示，“2020年，全球汽車行業(yè)將出現(xiàn)前所未有的需求停滯。新冠病毒大流行是汽車行業(yè)多年來面臨的最大單一風(fēng)險(xiǎn)因素”。

IHS已經(jīng)下調(diào)了“全球幾乎所有地區(qū)”的銷量預(yù)測(cè)。針對(duì)全球，IHS預(yù)測(cè)汽車銷量將下降逾12%至7880萬輛，較該公司1月份的預(yù)測(cè)下調(diào)了1000萬輛。相比之下，在2008-2009年的全球經(jīng)濟(jì)衰退中，全球汽車銷量的跌幅為8%。

針對(duì)歐洲地區(qū)（西歐和中歐），IHS預(yù)測(cè)2020年的汽車銷量為1560萬輛，較之前的預(yù)測(cè)下降了14%（190萬輛）。該機(jī)構(gòu)表示，隨著衛(wèi)生安全和經(jīng)濟(jì)危機(jī)在各個(gè)經(jīng)濟(jì)體之間相互交織，歐洲面臨持續(xù)數(shù)月的生產(chǎn)中斷。預(yù)計(jì)美國今年汽車銷量為1440萬輛，較該機(jī)構(gòu)之前的預(yù)測(cè)下降了15%（240萬輛）。

另一家預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)LMC Automotive表示，外部環(huán)境依然非常動(dòng)蕩，預(yù)計(jì)2020年全球輕型汽車銷量將降至7700萬輛以下，較2019年下降15%（1400萬輛）。LMC已將北美和西歐的銷量預(yù)測(cè)分別下調(diào)了約300萬輛。該機(jī)構(gòu)表示，在最壞的情況下，全球汽車銷量可能降至6900萬輛。而此前1月份，該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2020年全球汽車銷量為9010萬輛，相比2019年將相對(duì)平穩(wěn)。

摩根士丹利預(yù)計(jì)，2020年全球汽車銷量將在1250萬輛左右，而此前其預(yù)測(cè)為1,370萬輛。按百分比來看，該機(jī)構(gòu)目前預(yù)計(jì)市場(chǎng)將下跌13%，而此前的預(yù)測(cè)為下跌4%。該機(jī)構(gòu)還表示，上半年全球銷量將減少800萬輛，降幅近20%。此前預(yù)計(jì)50%損失的銷量或在下半年恢復(fù)，但目前看來也不太可能。

德國的信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)Scope Ratings是最悲觀的預(yù)測(cè)者。該公司表示，西歐今年的銷量將下降20%（300萬輛）。Scope預(yù)計(jì)，俄羅斯等依賴原油和天然氣的經(jīng)濟(jì)體今年的汽車需求可能下降50%以上。在疫情期間，原油和天然氣的價(jià)格將大幅下跌。