據(jù)外媒報(bào)道，由于意大利為抗擊新冠病毒疫情而實(shí)施了全國(guó)封鎖措施，銷售活動(dòng)全面停滯，該國(guó)3月份汽車銷量大跌85%至28,326輛。此前疫情剛在意大利爆發(fā)時(shí)，該國(guó)汽車總銷量在1月和2月分別下降了5.9%和8.8%。

3月8日，包括米蘭在內(nèi)的意大利北部大部分地區(qū)被封鎖，此外政府禁止了包括汽車銷售在內(nèi)的大部分商業(yè)活動(dòng)。3月10日，意大利封鎖措施擴(kuò)大到其他地區(qū)，當(dāng)時(shí)意大利計(jì)劃在4月3日解封，如今全面封鎖或持續(xù)到4月13日。

根據(jù)意大利外國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)UNRAE的數(shù)據(jù)，如果意大利在4月底或5月初能夠解封，商業(yè)活動(dòng)全面恢復(fù)，那么該國(guó)今年汽車總銷量將下跌32%至131萬(wàn)輛；而如果封鎖令持續(xù)更長(zhǎng)的時(shí)間，到8月底汽車銷量仍然接近于0，那么意大利今年的汽車銷量將僅高于100萬(wàn)輛。

UNRAE協(xié)會(huì)的Michele Crisci呼吁政府對(duì)車企采取更多救助措施，包括將目前對(duì)每公里二氧化碳排放量不超過(guò)70克汽車的補(bǔ)貼擴(kuò)大到每公里排放量不超過(guò)95克的汽車。Crisci表示，這些救助措施至少需要持續(xù)到2021年中期，預(yù)計(jì)將耗資30億歐元。