據(jù)外媒報(bào)道，今年5月，在經(jīng)銷商于月初開始復(fù)工之后，法國的新車銷量出現(xiàn)了回暖的跡象。

法國汽車制造商委員會(huì)（CCFA）的數(shù)據(jù)顯示，上個(gè)月，法國的新車注冊量同比下降50%，至96,310輛。此前4月，法國新車銷量同比下降幅度達(dá)到了89%，當(dāng)時(shí)受政府封鎖令的影響，法國的經(jīng)銷商全部停止運(yùn)營。5月11日起，經(jīng)銷商得以恢復(fù)運(yùn)營，重啟銷售。

雷諾和PSA集團(tuán)都表示，在經(jīng)銷商重啟之后，第一批到店的客戶都是疫情前訂購了新車但是由于疫情而無法提車的消費(fèi)者。

按動(dòng)力系統(tǒng)劃分，截至5月份，純電動(dòng)汽車的市場占有率達(dá)到了6.5%，混合動(dòng)力汽車占有率為11%，其中PHEV的占有率為2.7%。截至4月，柴油車型的市場份額為32%，5月的數(shù)據(jù)尚未完成統(tǒng)計(jì)。5月份，輕型商用車的銷量下降了33%，2020年的累計(jì)銷量下降了40%。